[江苏]城市主干线道路工程施工组织设计（2012年 投标 桥梁 道路 涵洞 排水）

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内容简介

　　第五节、主桥主墩承台施工施工方案与技术措施　　 1、施工工艺流程　　 承台施工程序：基坑开挖→凿除桩头→桩基超生波检测→打混凝土垫层→绑扎钢筋→支立模板→浇筑混凝土→养生…………　　 5、基坑开挖、排水、凿桩头　　 5.1、承台基坑采用放坡开挖：用挖掘机开挖，人工配合，并加强坑内的排水。根据施工前拟定的坡度采用挖掘机开挖，挖掘时注意排水水和不要碰到支挡结构，挖至距承台底设计标高约15cm厚的最后一层土时，采用人工挖除修整，以保证土结构不受破坏。如施工时发现基坑在地下水面以下时，可用木板桩支撑，边开挖，边设撑。对需要设挡板支撑的基坑，根据施工现场条件，在基坑四周每30cm打一根木桩（或钢管），在钢管后设2～4mm厚的钢板，防止边坡坍塌…………　　 5.2、基坑排水：一般采用汇水井排水，在基坑内承台范围外低处挖汇水井，并在周围挖边沟，使其低于基坑底面30～40cm。汇水井井壁要加以支护，井底铺一层碎石。抽水时需有专人负责汇水井的清理工作…………　　 5.3、凿桩头：确定承台底标高，按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出承台底设计标高的15cm处，将主筋调直，按设计要求绑成喇叭口，并向外设置直钩。凿桩头完成后，即进行桩基检测。合格后方可进行下道工序施工，若不合格，应立即处理…………　　 6、绑扎钢筋、立模板　　 6.1、绑扎钢筋　　 钢筋在钢筋棚加工，严格按照施工规范、图纸现场绑扎，严禁漏绑。特别注意预埋钢筋的位置及加固，防止浇筑混凝土时跑位。底部设置的钢筋网，在越过桩顶处不得截断。在钢筋与模板之间设置混凝土垫块，垫块与钢筋扎紧，并相互错开。并根据图纸绑扎预埋墩身钢筋…………　　 6.2、立模板　　 采用钢模板，钢模板使用前要除锈、刷油，检查模板有否变形。为加快模板组装速度，拟用吊车吊装模板，人工配合立模，让模板内侧靠紧连接边角点的白线。外侧用钢管加固。模板安装好后为防止浇筑混凝土时跑模和模板倾斜，在模板外打两排斜撑加固…………　　 7、混凝土浇筑　　 混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土搅拌输送车运混凝土。为确保施工质量，采用斜向水平推进法施工。混凝土自由下落高度不得超过2m，保持水平分层，且分层厚度不超过30cm。根据混凝土浇筑时形成的坡度，在上层与下层布置两道振捣点，采用插入式振捣棒振捣，应插入下层混凝土8cm左右，插入间隔小于其1.5倍作用半径，不得漏振，第一道布置在混凝土卸料点，主要解决上部振实；第二道布置在混凝土坡角处，确保下部混凝土的密实。先振捣料口处混凝土，以形成自然流淌坡度，然后全面振捣。为提高混凝土的极限拉伸强度，防止因混凝土沉落而出现裂缝，减少内部微裂，提高混凝土密实度，还采取二次振捣法。在振捣棒拨出时混凝土仍能自行闭合而不会在混凝土中留孔洞，这时是施加二次振捣的合适时机。每一次应边振动边逐渐提高振动棒，应避免碰撞模板。浇筑过程中，设专人负责检查支架、模板、钢筋和墩柱预埋钢筋的稳定情况，发现问题，立即处理。浇至设计标高后，振捣时观察混凝土不再下沉，表面泛浆，水平有光泽即可缓慢抽出振捣棒，防止混凝土内产生空洞…………　　编制于2012年 共180页

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