深圳市某大道综合整治工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　工程概况　　2.1 工程概况　　深圳市深圳市**大道综合整治工程位于南山区西端**港东侧，现状妈港大道南段（月亮湾大道以面）已经建成，**大道北段（月亮湾大道以北）部分建成，目前只通到美视电力**油港，妈港油库至望海路一段未建设。本路段全长1470.00米；招标范围包括:道路工程、给排水工程、电气工程、照明工程、电讯工程、交通设施工程等。　　　　2.2 设计概况　　2.2.1道路工程　　 1：主要技术标准　　1）． 道路等级：城市主干路　　2）． 路幅组成：道路红线宽63.0米；其中两侧机动车道各宽12.25米,双向六车道；人行道宽4.25米；两侧绿化带各宽15.0米　　3）．设计速度：40km/h　　4）．桥涵、构筑设计荷载：城-A级　　5）．路面设计标准轴载：BZZ-100　　6). 路面结构:　　 （1）.机动车道:C35水泥混凝土 厚28cm　　 6%水泥稳定石粉碴 厚25cm　　 4%水泥稳定石粉碴 厚20cm　　 总厚度过 厚28cm　　 （2）.非机动车道及人行道:　　预制C30彩色人行道砖 (24.5×24.5) 厚5cm　　1:4水泥砂浆 厚2cm　　4%水泥稳定石粉渣 厚15cm　　7). 道路无障碍设计:　　本次道路设计全段均考虑无障碍设计,人行道设有肓道,在过路处设有残疾人坡道。　　2.2.2 地基处理工程　　 1、道路地基处理仅包括**大道（北段）（K2+240-K2+700）路基范围内的地基处理，不包括排洪渠等构筑物的地基处理。技术要求如下：　　1）、路基填土压实度（重型击实标准）： 路槽以下0-80cm；≥95%；　　 路槽80 cm以下；≥93%；　　2）、桥涵、构筑物设计荷载： 城一A级　　 承载力标准载荷板， 实验的地基承载力不小于140Kpa。　　3）、道路土基回弹模量不小于30Mpa。　　4）、工后剩余沉降量应小于150mm，工后并异沉降应小于1.5/1000。　　　　2、道路地基问题及处理对象　　1）、本设计处理的重点对象是地表的人工填土石层。　　2）、**大道沿线地层自上而下依次为：人工填土层（填上混碎石、填石）、第四系海相沉积层和第四系冲洪积层，沿线地形起伏变化不大，地层种类较少，没有冲沟等不良地质现象出现，场地内虽然第四系海相沉积层分布有淤泥，但是由于淤泥埋深较深（最小埋深13.10m），所以可以作为路基下卧层；因此，对混碎石填土层和填石层采用面夯处理，对有地下管线处地基，采用换算填分层碾压处理，对局部分布的杂填土（垃圾土等）应清除。　　

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