黑龙江省富密公路某段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、 工程概况　　富锦至密山公路（s205）某段公路工程建设项目，是由黑龙江省发展和改革委员会批准。由富密公路某段富锦公路工程建设指挥部、富密公路某段XX工程建设指挥部组织建设的。实际路线全长57.753854公里。本投标段为B-11合同段，起讫桩号为K35+000—K38+600，二级公路。本合同段内的主要工程项目为路基、路面、小桥及涵洞。　　二、地质、水文及气候情况　　本路线区内构造在大地单元划分中属吉黑褶皱系最东端的构造单元-佳木斯隆起带，晚侏罗纪以来的构造活动控制区内地层的沉积及展布。自第四纪开始以来，没有发生火山活动和构造活动，相对比较稳定。沿线属寒温带湿润大陆季风性气候，冬季漫长而严寒，夏季炎热而短促。年平均气温2.5-2.9℃,月平均最高气温(7月)18.5-21.9℃,月平均最低气温(1月)-18.2- -20.2℃,年平均无霜期150天,区内存在季节性冻土,最大冻深2.3米,冬季主导风向为西北风及西风，最大风速27米/秒。　　通过对施工设计图纸的研究及对工程实地的踏勘调查,确定总体施工原则及施工方案如下:　　一、总体施工安排　　实施本工程时，严格按部颁布的标准、规范及设计文件、业主指示，以创省优为目标组织施工。人员进场后，组织精兵强将抓住并做好征地、拆迁、临建设施修建等重点工作，为本合同段的正常施工打下坚实的基础。　　本合同段拟由六个施工队负责施工，本着精心组织、科学施工的精神，为总目标的实现创造条件。　　工程开工后，按照施工设计图纸规划的用地界，积极配合业主做好征地、拆迁工作，修建、加固临时施工便道，保证现有交通，确保主体工程施工顺利进行。具体情况如下：　　1．第一阶段： 年5月1日至 年11月15日，同时进行沿线涵洞、桥梁、路基基底处理、路基土石方、路基排水及防护工程，以及部分路面垫层、底基层、基层工程的施工。　　2．第二阶段： 年4月16日至 年10月1日，进行剩余部分路面垫层、底基层、基层工程和所有路面面层的施工。　　二、总体施工原则　　（一）做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行国家颁布的技术规范和有关技术操作规程的规定，保证工程质量，并以创省优的标准组织施工。　　（二）积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新设备，以提高工作效率，降低工程费用。　　（三）合理安排施工场地，尽量节约用地；注意协调，尽量减少对附近居民和过往车辆行人的干扰。施工中少占农田，不影响农作物灌溉，并按国家有关规定注意防止环境污染。　　（四）认真贯彻安全生产的方针，加强安全教育，落实各级安全生产责任制，制订安全技术措施，严格遵守安全操作规程，确保安全生产。　　

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