峨眉山景区某公路(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程一般情况　　峨眉山以举世雄秀,气象万千的景色,瑰丽多彩的自然，人文资源和独特的风格,而扬名海内外。它是国家重点风景名胜区，现已被列为世界自然和文化遗产名录。每年吸引上百万的中外游人，四季游人络绎不绝。景区某公路是游客从峨眉山脚乘车上至金顶附近接引殿的唯一通道。　　某公路起于峨眉山市峨山镇杨岗，经黄湾、两河水、净水、桅杆坪、哨楼口、脚盆坝、龙洞上山展线至雷动坪，止于接引殿，全长50.9公里。另景区内报国寺至黄湾、至万年寺、天下名山至伏虎寺等连接线约9.3公里，总计60.2公里。　　本合同段为某四级公路A合同段，位于四川省峨眉山市境内，路线起于K0+000，止于K28+300，主线28.3公里,支线9.3公里 。　　 二、沿线地形、气候、水文地质条件　　 1、地形地貌　　路线位于四川盆地西南边缘峨眉山市境内,沿线地形起伏较大,西高东低,西部为峨眉山,地形陡峻,东部相对较低缓,为低山地带。本合同段主要为褶皱断块亚高中山地貌及褶皱低山地貌。　　 2、气象、水文　　 沿线地形复,气候相差悬殊,降雨相差甚大,总的规律是:地形增高,气温降低,而雨量增大。本合同段属亚热带气候区，由于高差较大,形成了垂直分布的气候带,自下而上分别是亚热带、暖温带、温带及寒温带。山区多年平均气温3℃,极端最高气温23.4℃,极端最低气温-20.9℃,多年平均降雨量1912.6毫米,最大年降雨量2466.6毫米,降雨主要集中在5月至9月,年平均降水日264天,且夜雨率高,约占年降雨量70%。在海拔2200米以上的中山区,年平均降雪日为83天,约占全年降水量的30%。　　沿线属岷江、青衣江、大渡河水系,其支流有峨眉河、临江、双福河等。　　 3、地质条件　　本合同段以页岩、玄武岩、泥岩、砂岩、灰岩、石英砂岩为主。沿线地质构造十分发育,主要构造有牛背山倒转背斜,报国寺逆断层。沿线不良地质主要为崩塌落石及季节性冻土,无滑坡、泥石流等大的不良地质。　　三、主要技术标准　　1、公路等级：山重区四级　　2、荷载等级：公路Ⅱ级(汽车-20级)　　 3、路基宽度： 6.5～8.5m　　 4、设计行车速度：20Km/h　　 5、路面结构类型：沥青砼路面　　6、设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞1/50　　 7、抗震设防：Ⅶ度　　 四、重点工程评价　　本合同段重点工程为沥青砼路面,该路是景区道路,应保证施工期间车辆通行顺畅,以及在施工过程中对环境做到最大程度的保护,最小程度的破坏。　　 五、主要工程项目规模及数量　　 路基工程: 清理与掘除15530m2,拆除结构物7281 m3，　　挖土方12330m3，挖石方25176m3，　　利用土石方55105m3，借砂砾石填方20543m3，　　结构物台背回填13530m3 ;　　 路面工程：级配碎石层8400 m2，水泥稳定碎石底基层34126 m2,　　水泥稳定碎石基层34126 m2，　　 透层油136504 m2，粘层油638362 m2，　　厚40mm细粒式沥青混凝土319181 m2，　　厚50mm细粒式沥青混凝土74613 m2，　　厚30mm沥青玛蹄脂碎石319181 m2，　　厚2.5mm应力吸收膜244930m2,　　厚220mm水泥混凝土面板3750 m2,　　原路面清洁及聚氯乙烯胶泥填缝244930 m2,　　增设传力杆47880根;　　

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