吉林省某高速公路第06合同段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　第一章 编制说明　　一、编制依据　　1、吉林省某高速公路建设项目路基、隧道工程施工招标第06合同段（K43+507.552～K46+380.429）招标文件、第1号、第2号补遗书等。　　2、中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程评定标准、施工规范、规程及相关文件；中华人民共和国安全生产法、环境保护法等相关法律、技术规程。　　3、我单位技术、预算人员经现场考察、走访调查所取得的各种资料。　　4、我单位可供抽调的人员、设备、资金等综合施工能力。　　5、我单位在从事高速公路工程项目施工中所积累的丰富经验。　　 二、编制原则　　1、突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全标段工程达到质量目标。 　　2、强化组织管理，满足业主总进度控制要求的原则。　　3、安全第一，重视环保的原则。　　4、加强工程项目施工管理，制订有效措施，降低工程成本，提高经济效益的原则。　　三、编制范围　　吉林省某高速公路建设项目路基、隧道工程施工招标第06合同段（K43+507.552～K46+380.429）招标文件规定的所有工程项目以及完成这些工程所需临时工程。　　第二篇 主要工程项目的施工方案、施工方法　　本合同段起点位于通化县英额布镇岭某村西，桩号为K43+507.552，终点桩号为K46+380.429,全长2.873Km。工程项目主要有某隧道、某大桥、岭某中桥、某分离立交改道及路基挖方13.1133万方，填方29.8809万方等。　　第一章 路基工程　　总体施工安排为：首先做好场地清理工作，确定土石方调配方案，挖方与填方配合施工；路基施工前，预先做好防排水工作，作好填方排水及路堑顶截、排水系统，做到永久与临时排水设施相结合。涵洞优先于路基进行施工，为路基施工创造条件，集中力量，快速施工，以形成较为完整的排水系统，保证在路基施工过程中排水通畅，不出现积水浸泡工作面的现象。路基填筑工程用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，确保路基填筑高质量、高速度的完成。　　第一节 施工准备　　一、施工测量　　1、恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸提供的各导线点坐标及水准点标高，项目部组织人员进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核，然后根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。　　2、路基施工前，根据恢复的路线中线标、设计图和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点均设置固定桩。　　3、在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖深。　　

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