广州市某路延长线YA4标段软基处理工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程情况　　某路是广州市的一条交通大动脉，先期施工的一期及二期工程已给广州市的交通状况带来了非常明显的改善。　　某路延长线是广州市联系增城、东莞等东部地区的交通要道，对缩短广州市与东莞的交通距离起到巨大的作用。　　某建设公司通过招标投标已确定某路延长线YA4标段的施工单位为某公司，现某公司就某路延长线YA4标段的路基处理分部工程进行公司内部招投标，我司应邀参加此次投标。　　本次招标的工程范围包括：1、Φ500mm喷粉桩103885m；2、Φ70mm袋装砂井698726。承包方式为：采用包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工等全包方式承包施工。　　　　二、工程地质情况　　根据广东省公路勘察规划设计院的施工图纸中的路基工程地质纵剖面图揭示，其地质条件概括如下：　　本标段工程地处东江三角洲平原，地形平坦，由第四系三角洲相亚粘土、淤泥、淤泥质细砂及中粗砂层组成，基底为混合岩、花岗岩、砂砾岩及其风化土。本标段流塑状淤泥层广泛分布，厚1.00-3.70m，上覆硬壳为耕植土，厚0.70-3.20m；下卧层为亚粘土层；第二层淤泥埋深为7.30-7.60m，厚度达4.80-7.90m，作为路基地基岩土，需进行软土路基处理。　　根据地质资料反映，本工程中K8+240-K8+430、K8+690-K8+820、K8+930- K9+100、K9+170-K9+580、K9+720-K9+840段的路基采用袋装砂井进行路基处理，并进行等载预压；另外，本工程中K8+690-K8+820、K8+930-K9+100、K9+170-K9+580段的涵洞及桥头采用粉喷桩进行软土路基处理。　　　　

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