广州某开发区工程项目某路工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1.1编制依据　　1）广州某开发区“某路工程”招标文件（含招标图纸）、施工招标答疑会议纪要以及施工招标问题澄清。　　2）国家建设部和交通部颁布的城市道路、城市桥梁，公路和公路桥梁现行规范。　　3）广东省、广州市及某开发区政府颁布的建筑工程施工管理有关规定。　　4）我公司的施工实力和类似工程施工经验。　　5）我公司自行组织的现场调查情况。　　1.2工程概况　　1.2.1工程名称及位置　　本工程为广州某开发区“阁北路工程”，位于黄阁工业中部，线路呈东西走向，西接拟建中的京珠大道北，东接拟建的黄阁东路。　　1.2.2工程范围、规模及工期　　本工程设计起点里程K0+000，设计终点里程K4+051.039；本标段施工起点里程K0+255，施工终点里程K3+980。　　本标段沿线设有3×16m桥梁两座，1—2×2.0m过水箱涵7座，1—4×2.2m过水箱涵2座，1—φ1.0m过水圆涵2座。线路所经地段地基幸免为软弱地基，设计采用袋装砂井（1248294m）和粉喷桩（10197m）等方法进行软基处理。路基设计宽度60m，路基土石方量为：挖土弃运11690m3，清淤30096 m3，借土填方163620 m3，借砂填方365292 m3，堆载预压卸载土方75978 m3。　　路面、排水、防护工程项目、数量详见工程数量表。　　根据招标文件的要求，本工程 年8月6日开工，施工计划工期按11个月考虑。　　1.3工程设计简述　　1.3.1结构形式、特点及要求　　1）路基工程　　路基设计宽度为60m，路基以填砂为主，粘土包边，边坡坡率为1：1.75，植草边坡防护。路基下软弱地基的处理，采取袋装砂井和粉喷桩两种方法，袋装砂井堆载预压期要求为6个月。路堤基底铺设土工格栅进行加强。　　2）涵洞　　本示段过水涵洞，设计有框架箱涵和圆涵两种，均为钢砼结构。涵洞下地基均采用粉喷桩进行加固，地基承载力要求不小于120Kpa。涵洞洞身要求每隔4－6m设一道沉降缝，缝内填塞沥青麻絮及不透水材料。　　

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