北京市五环路某段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1、本项目是北京五环路的一部分，起点为**高速公路立交南侧，终点为**高速公路立交西侧，路线总长31.7Km。其中第**合同段起止桩号为K11+925～K13+600，标段总长1.675Km，线路在K12+110.95下穿京九铁路。　　 2、桥梁工程是本标段施工重点；路基填方多达14.1万方，且借土运距远，工期紧，严控路基质量，杜绝不均匀沉降，是本标段的难点。　　 3、重点、难点工程对策措施　　 *河桥 ：1．提高工厂化作业程度。桥梁均购买商品梁，用吊车架设，以保证质量和施工进度； 2．基础采用旋挖钻机施工，各墩平行作业；3．采用商品砼，泵送入模，桥面铺装砼用斗车运送，各工序流水作业。　　 **路分离式立交桥上部结构采用后张法简支T梁 　　 K12+608通道桥：明挖基础，1-10m现浇闭合框架。　　 路基填方：.加强土样检测；严格控制含水量；2.对含水量过大的填土采用掺生石灰处理；3.加强路基填筑不均匀沉降观测，对沉降量和沉降速度进行分析，采取应急措施。　　 　　 　　

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