某水电站场内交通公路施工组织

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内容简介

　　工程概况　　2.1路线布设　　 本标段为水电站前期场内的交通的重要公路，公路沿线地形陡峭，根据电站施工总体布置，线路起止点均位于大渡河左岸，并与“汉源～乌斯河”公路（山重二级公路）相接，本标段起点里程为K2+827.87，终点里程为K4+228.22，路线总长为1.40035km。　　2.2地形地貌　　 本标段地处大渡河中游峡谷区，区内山高谷深，大渡河谷坡陡峻，山体坡度一般均陡于50°，局部为绝壁地形，冲积阶地零星分布，冲积发育。　　2.7主要技术指标　　 设计行车速度： 30km/h　　 路基宽度： 10.5m　　 路面宽度： 9.0m　　 路面结构形式： 水泥混凝土路面　　 平曲线极限半径： 25.0m　　 最大纵坡： 8.0%　　 涵洞及路基设计洪水频率： 2%　　 桥梁设计洪水频率： 1%　　 设计荷载： 汽车—40级，挂车—120，校核人群荷载2KN/m2。

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