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某市东环快速路工程(投标)施工组织设计

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内容简介

  本标段工程属××市东环快速路此段,位于市区东北部,设计里程桩号自K1+830至K2+230及K2+360至K2+560两段组成,全长630m。东环快速路是××市北环快速干道与××渡口岸连接的唯一货运干道。该工程属现有××路改造拓宽性质的市政工程,原有路面为双向六车道、砼结构,其标准横断面如图示,拓宽后的泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合,两侧拓宽,标准横断面如图示。  原有泥岗路标准路面图  拓宽后标准横断面图  根据实地勘查,沿线地形拓宽范围内比较平坦,只是在北侧有部分山坡,南侧部分路段的填方量及填方高度较大,既有的市政设施有:南侧架高电力杆线、高压电缆、2×DN2220现有原水管、DN600给水管,北侧通讯电缆、DN1220及DN1020砼给水管,两旁绿化草地及大量树木。地下市政管网中有雨、污水、照明等管线。沿线的主要路口是南侧宝岗路口,K2+260~K2+360段有铁路跨线桥。  拓宽道路设计技术指标及沿线设施:  1、道路等级:城市快速道,双向六车道。  2、设计车速:  快速路80km/h;  辅助道35km/h。  3、设计荷载:  道路:快速道BZZ-100KN  辅助道BZZ-60KN  4、路面材料:  ①、快速道:采用35#水泥砼路面加铺中粒或沥青砼CH-20(Ⅰ型)面层;水泥砼抗压强度R=36MPa,抗折R=5MPa。  ②、辅助道:采用柔性路面[R]=0.48MM。  5、平曲线最小半径:R=500米  6、最小纵坡:2.12%  7、土基:  ①、回弹模量E=30MPa  ②、压实度要求:  车行道路槽下0~80cm应大于98%,80cm以下应大于95%,人行道要求大于90%。  8、6%水泥稳定石粉渣基层回弹模量E=700Mpa  4%水泥稳定石粉渣基层回弹模E=350MPa  

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发布:2007-11-21 10:27    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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