[广西]高速公路工程实施性施工组织设计

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内容简介

　　6、主要工程项目的施工方案、施工方法　　 6.1、路基工程施工　　 2、砂垫层　　 砂垫层材料采用最大粒径应小于50mm，含泥量应小于5％的洁净中粗砂。砂垫层应在软基处理前后进行铺设。填筑时应分层压实，每层压实厚度宜为10cm～20cm。　　 1）工艺流程　　 检验砂材料→实验确定施工参数→作业指导→专业会签→准备机具设备→基底清理→分层铺砂→洒水→分层振(压)实→检验密实度→修整找平验收…………　　 2）操作工艺　　 填筑前应将基层上的杂物、浮土清理干净…………　　 检验砂的质量，有无杂质，粒径是否符合要求，含水量是否在控制的范围内，级配是否符合要求…………　　 铺筑砂应分层摊铺，每层铺筑厚度应通过压实实验确定，一般为150～200mm，不宜超过300mm。每层摊铺应保证平整…………　　 砂石施工时应适当控制含水量，应在夯实碾压前根据其干湿程度和气候条件，适当洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%～12%…………　　 每层的夯压遍数，根据压实实验确定。作业时，应严格按照实验所确定的参数进行。打夯应不少于3遍，应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。采用压路机往复碾压应不少于4遍，轮距搭接不小于50cm，边缘和转角应用人工或打夯机夯振密实…………　　 垫层全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补砂石夯实…………　　 3、土工格栅　　 铺设土工格栅的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物，在距土工格栅8cm以内的路基填料其最大粒径不得大于6cm…………　　 土工格栅铺设时要求平整拉直，强度大的方向垂直线路方向，沿线路纵向土工格栅搭接不小于0.15m，并每隔1.5～2.0m用扎丝捆牢。沿线路横向采用整幅，不宜有接口，当需要接长土工格栅时，接口不得超过两处，要求搭接不小于0.5m，并采用塑料棒或防锈处理后的钢筋穿别的两道进行连接，连接强度不小于材料强度…………　　 铺设时随铺随盖砂，土工格栅铺设48小时内必须上铺砂垫层覆盖…………　　 土工格栅上砂垫层采用人工或轻型机械运砂进场，散铺整平，且应待上覆20cm填土后再从两边开始循序进行纵向压实，只有当土工格栅上砂垫层和填土厚度大于0.6m后才能采用重型压实机械…………　　 施工现场中发现土工格栅有断裂时应禁用，对局部破损必须立即修补好…………　　 4、路基挖方施工　　 本合同段挖方总量177.2万立方米，施工前编制土石方调配方案，进一步调查判明土石填料的名称、类别以及工程性质，并按规定做试验段，以取得足够详细的数据。进而为基底处理、路基开挖、填筑压实、弃方利用等提供施工依据，确定最佳施工方案。并将施工方案报请监理工程师批准后实施。依据《招标文件》中《路基每公里土石方数量表》及现场踏勘的情况组织本标段的土石方调配…………　　 路基挖方施工程序：施工放样→开工报验→挖截水沟→从上自下分层开挖→修整边坡→重复挖运至设计标高→路槽处理…………　　 土方开挖自上而下进行，采用机械开挖，严禁爆破施工或掏洞取土。开挖出的土方运到路堤地段作为填料，不能作为填料的运往弃土地点…………　　 我单位上场开工后，根据路堑的宽度和纵向长度，以及地形、地质、土石方调配情况和开挖机械设备条件等因素确定开挖方式，以加快施工进度和提高工作效率。土方施工采用CAT320B型（96Kw）挖掘机、T220A型（147Kw）推土机、ZL50C型装载机、TF18型自卸汽车、平地机、振动压路机相配套的机械化施工…………　　 采用机械开挖，首先要调查地下管道、缆线、文物古迹，必要时先人工开挖，探明情况再用机械开挖，对居民的房屋或其它结构采取措施进行保护，以免损坏…………　　对坡面中出现的坑穴、凹槽应进行清理杂物，嵌补平整。路堑较高时按设计作出平台位置，路堑平台向内做成一定坡度，确保不积水…………　　 土方路堑施工将挖至设计标高时，鉴别核对土石状况，核查基床范围内土质、地基承载力是否满足设计要求，必要时进行补充勘探。如满足要求，测设基床表层断面和标高，按每10m间距挂线，人工开挖基床表层表面，并按规范要求进行修整；如不满足设计要求，对基床进行加固处理，分层填筑到设计标高…………　　 根据规范要求和试验结果预留下沉量，并将路基顶面以下30厘米深度范围内用推土机松土器翻松，用重型压路机分层压实，使密实度达到95%以上。弃土不能用作填料时，应运至指定的弃土场，并做好防护排水措施…………　　 对于次坚石或软石，采用挖机风镐进行破碎后用挖机挖运，对于坚石，采用爆破作业。先对路基进行主体爆破（至边坡1m处），边坡1m范围内采用光面爆破，光面爆破采用浅孔低台阶爆破。钻孔直径42mm，梯段高度2.5m，强风化岩石超钻0.5m，微风化岩超钻1.0m，封者长度1.0m。光面爆破钻孔

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