[江西]高速公路工程实施性施工组织设计

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内容简介

　　 本标段的工作量为:路基，路面垫层，桥涵、通道及防护排水，互通式、分离式立交，环境保护，通道改路、改沟工程等…………　　第五章、主要分项工程施工技术方案　　 第一节、桥梁工程　　 一、桩基　　 本工区桥梁工程共有桩基85根，其中φ120cm52根，φ140cm33根。共投入GPS-15型回旋钻机8台，砼搅拌站一座,吊车1台…………　　 桩基施工工艺流程为：　　 测量放线→护筒埋设→桩机就位→桩位复核→成孔→终孔、提钻→下探孔器→下放钢筋笼→安放导管、二次清孔→水下砼浇注→成桩→桩基检测…………　　 1、测量放样　　 施工放样时采用GTS-311全站仪在控制点上设站，用坐标法定出中心位置和主要轴线或辅助施工基线，然后依据轴线或施工基线，采用钢卷尺复测放样桩位。轴线控制桩需离开施工区10m以上，标桩用60cm长φ12钢筋实地标定，钢筋露出5～8cm，端头涂上红油漆。放样完成后，必须经监理工程师签认后方可开钻…………　　 二、承台　　 承台施工工艺流程为：　　 基坑开挖边线放样→基坑土方开挖→凿桩头及桩头处理→浇筑C10砼垫层→承台中心线、轴线测量放样→绑扎承台钢筋→安装承台模板→浇筑承台砼→拆模、养护→基坑回填。按此程序组织流水施工…………　　 1、测量放样　　 使用GTS-311型全站仪，利用极坐标法放出墩位中心线，墩位的纵、横轴线及承台边线、墩柱位置，并作好记录，报监理工程师验收合格后，进入下一道工序…………　　 2、基坑土方开挖　　 桩基施工完成10天后，就可以测量放样，进行基坑土方开挖工作。坑底平面尺寸按基础平面尺寸每边加宽60cm的工作距离，边坡按1：0.75来放坡，见下图…………　　 挖土采用挖掘机与人工清底相配合，先用挖掘机挖至距设计基础底标高30cm处，剩余部分进行人工清理、整平，并修整边坡…………　　 为保持工作面内无积水，沿基坑底四周开挖300×300排水沟，设置500×500集水坑，集水坑内放置2台水泵排水…………　　 基坑土方开挖完成后，应迅速进行下道工序——砼垫层的施工，减少坑底的暴露时间，以利基坑稳定…………　　如果基坑开挖过程中受水流侵袭,为保证正常施工条件，可采用临时围堰施工…………　　 3、凿桩头和桩头处理　　 ⑴凿桩头　　 在基坑土方开挖完成后，复测桩顶标高，开始凿桩头。桩头砼必须将松散部分打掉，凿至密实的砼部分，凿下的桩头砼可敲碎作为垫层基础。若桩顶标高低于设计数值，必须制定接桩方案，报监理工程师批准后执行…………　　 ⑵桩头处理　　 桩头砼必须坚实，对松散桩头必须凿除并进行接桩处理，接桩质量必须符合监理工程师的要求…………　　桩头凿除和处理完毕后，及时进行桩基的动测试验，动测合格后方可进行后续工序的工作…………　　 4、砼垫层施工　　 浇筑垫层砼前，将凿下的砼碎块铺平，并用碎石找平，然后浇筑10cm厚C10垫层砼。垫层顶标高必须控制准确，与承台底标高相同…………　　 垫层的平面尺寸每边大于承台尺寸20cm，以便于承台的钢筋绑扎与支模。在垫层施工时，离承台外边线15cm处，间距30cm，埋设φ12定位钢筋，以便以后固定承台底口侧模…………　　 5、承台轴线、边线测量放样和复核　　 承台平面位置测量控制采用全站仪进行。先将承台中心放出，然后将仪器置于墩中心，定出承台的纵、横轴线，并在基坑附近设立轴线保护桩，便于模板立好后检查模板的轴线，以及墩柱钢筋的预埋位置是否准确，最后放出承台的各边轮廓线^^　　 6、承台钢筋绑扎　　 钢筋经试验合格后，进行加工。施工时，运至现场绑扎。绑扎前，先将桩头伸入承台的锚固钢筋扳成喇叭状。绑扎时注意施工顺序，事先安排好每种钢筋的绑扎顺序，确保按图施工，保证各部分的尺寸准确、间距均匀…………　　 桥台肋柱钢筋预埋必须在承台钢筋绑扎时进行，采用点焊与承台、桩基钢筋固定。如果肋板钢筋较高，则必须在承台四周搭设钢管支架，用以支撑和稳固肋柱钢筋。预埋肋柱钢筋时必须与桥墩纵、横轴线进行校核，同时要保证足够的锚固长度…………　　 7、承台模板安装　　 本工程承台均采用定型钢模，由专业钢模板厂家制作。在制作过程中，对其表面光洁度，安装精度要严格控制，派专人监制。模板到场后，试拼以调整安装误差…………　　 因为承台阴阳角比较多，在不改变结构设计的前提下，可对模板进行圆角处理，这样既可减少阴、阳角部位漏浆的可能性，又使结构外形变得美观…………　　 承台模板安装时，模板拼缝加垫聚乙烯塑料垫片，下口根据预埋在垫层砼中的定位钢筋采用打入楔固定，上口用对拉螺杆进行调整，并根据基坑的实际情况用方木进行斜撑。在模板内的垫层砼角落处开一个出水孔，便于浇筑砼前进行冲水清洗，结束后连同模板下口一起用粘土进行封堵，防止漏浆…………　　编

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