[重庆]高速公路工程实施性施工组织设计（中铁）

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内容简介

　　第四章、主要工程项目的施工方案、施工方法　　 第一节、路基工程　　 5．路基填筑　　 （1）测量放样：在直线段每50m，曲线段每20m，为一断面测放路基边桩，为保证路基完工后边缘的压实度达到要求，路基两侧在设计宽度基础上再加宽50cm…………　　 （2）分层填筑：填土路堤松铺厚度不超过30cm，几种不同性质的土填筑路堤时，进行分层填筑，每种土总厚度应大于50cm，将透水性能好的土填在下层，如果透水性能差的土填筑在下层时，其表面做成双向4％的横坡相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处作成斜面，并将透水性差的填在斜面的下部，当用透水性不良的土填筑时，填料含水量与最佳含水量之差宜控制在2％以内，高于或低于最佳含水量4％的填料，应在取土场或填方路段的路边进行凉晒或洒水处理，直至填料含水量符合要求时，方可进行铺设压实。岩碴路堤每层松铺厚度为40cm，最大粒径不超过层厚的2/3 ，路床顶面以下50cm范围内，填料最大粒径不大于10cm。铺填粒径20cm以上石料时，先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑填塞，铺填20cm以下的石料时，可直接分层摊铺。横向外侧1.0m范围内，用较细的材料铺筑。100m以内可用推土机作业，超过100m时用挖掘机、装载机挖装、自卸汽车运输…………　　 二、路基挖方　　 （1）爆破方案　　 路堑石方爆破前，应针对不同岩体进行爆破设计、试爆，选择合理的爆破参数。在施工过程中，还要根据地质变化情况及时调整和修改爆破设计…………　　 对于开挖深度大于6m，且石方量较大的工点，每5～7m为一层深孔爆破，采用潜孔钻机钻孔。开挖深度小于6m，且石方量较小的工点，每3m左右为一层浅孔爆破，采用风枪钻孔…………　　 边坡预裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，严格控制装药量及孔距，防止超挖或欠挖。中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置…………　　编制于2012年 共61页

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