谷城至竹溪高速公路施工组织设计(双向四车道，实施)

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内容简介

　　 本合同段范围内包含大特大桥1座、大桥9座、涵洞7道、通道2道。路线全长5.95公里。　　路基概况：　　 路基工程项目主要有：场地清理、路基挖除非适用材料、路基挖方、路基填筑、结构物台背回填、改河（改路、改渠）挖方、改河（改路、改渠）填方、特殊路基处理、路基坡面排水工程、路基坡面防护工程、涵洞、通道工程等。本项目的主要特点为全线多为桥梁工程，全线桥梁工程总长为3622米；本项目的重点工程为将军坪特大桥和孙家沟大桥；本项目的难点工程是如何保证梁板的预制工程能顺利开展。　　工程的主要特点：　　1.本标段项目以桥梁施工为主，桥梁占路线长度的60%。　　2.线路地形起伏较大，施工条件困难　　沿线山高谷深，峡谷蜿蜒，危崖峭壁，山势险要，区内水系发育，多成树枝状、栅状，水系主方向多为近东西向，沟谷深切多“V”型，具有形态对称，沟谷相似的特点。　　3.T梁数量多　　 标段内所有大桥上部构造均为T梁，梁板数量多预制及吊装压力大。　　　　技术标准：　　1、公路等级：　　双向四车道高速公路；　　2、设计行车速度　　80公里/小时；　　3、平面线性　　最小平曲线半径： 　　规范值（m）：400 采用值（m）：563,216　　不设超高的最小平曲线半径（m）：2500　　最小缓和曲线长度 （m）：130　　最小停车视距（m）：110　　4、纵断面线性　　最大纵坡坡度（％）：3.67　　最短坡长 （m）：427.12　　最小竖曲线半径 　　凸型：规范值（m）：4500 采用值（m） 182XX.546　　凹型：规范值（m）：3000 采用值（m） 10000　　5、横断面　　路基宽度（m）：24.5 　　行车道宽度（m）：2×3.5　　行车道正常横坡：2%　　土路肩横坡：4% 　　6、路面：主线 沥青路面　　7、荷载标准：公路－I级　　8、设计洪水频率：特大桥1/300 　　 大中小桥涵及路基1/100

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