贵州省镇宁至胜境关高速公路项目某合同段（实施）施工组织设计

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内容简介

　　2．工程概况　　2.1 工程概况　　xx高速公路为上海至瑞丽国道主干线(GZ65)贵州境的西段，线路起于xx县城北xx庄，北与已建成的(GZ65)清镇至镇宁段高速公路相接，止于xx省xx县与xx省xx线的交界处—胜境关，南与云南省曲靖至胜境关的高速公路相接，全长195.495公里。全线按四车道高速公路标准建设，设计行车速度为80km/h，路基宽度为24.5m。项目的实施，对改变地区交通基础设施落后的局面，支持西部大开发，促进地区协调发展，将起着极其重要的作用。　　本合同段为第12合同段，线路全长6442.299m，线路分为左右两条线，除K55+478.994～K58+106.401段(全长2627.407m)范围为分离式路基外，其余段均为整幅式路基。全线位于下坡路段，地处安顺地区的关岭县境内，起于边石板沟东侧的山腰上，止于白岩沟西南侧的山上，起点桩号K53+477.701，终点桩号K59+920。　　2.2地区自然条件　　路线位于贵州高原西部斜坡地带，西高东低，属溶蚀、剥蚀中山~低中地貌，全线地形起伏较大，跨越深沟路段多。　　本地区属亚热带季风气候，气候湿润多雨，冬无严寒，夏无酷暑。年平均降水在1160～1400㎜之间，平均气温13～16℃，每年12月至次年2月为霜冻期，极端最低气温11.2～-1.5℃。灾害气候主要为春旱、冰雹和暴雨。　　本合同段的地震烈度为IV度。　　

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