武冈市洞口至新宁高速工程某合同段(实施)施工组织设计

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内容简介

　　1.1工程概况　　本合同段为武冈市洞口至新宁高速高速工程第x合同段，设计起点K26+300位于武冈市头堂乡月半村向家处，与第3标段对接。路线南经高笋塘、蒋家冲（设置与城步支线连接的两塘互通），到达地母庵村，路线转向东南，与高船岭山麓越岭后，经小山村、双峰村跨越基本农田保护区，至曹旗村上跨X059，与曹旗村蓼水河北侧到达本标段设计终点K31+828.142。主线路线全长5.528Km；城步支线起点K0+000，终点K1+349.543，长1.35 Km。　　2. 2 工程设计主要技术指标　　本合同段为双向四车道，设计速度为100Km/h，路基宽度为26.00米；桥梁11座（其中大桥三座、高架桥两座），涵洞33道；互通式立交一处；分离式立交一座，荷载等级：公路－Ⅰ级。　　2.2.2 路基设计概况　　本合同段路基采用整体式路基宽26.0m，其中：0.75m（上路肩）+3.0m（硬路肩）+2x3.75m（行车道）+0.75m（路缘带）+2.0m（中央分隔带）+2x3.75m（行车道）+3.0m（硬路肩）+0.75m（上路肩）。　　2.3 主要工程数量.　　本合同段（主线K26+300～K31+828.142，城步支线K0+000～K1+349.543），路线全长6.878km。主要工程为：路基工程（含边坡防护和排水工程）、桥涵工程和绿化植草等。具体如下：　　1 路基工程：土石方挖方1047472m3，填方1079189m3，M7.5级浆砌片石37928.5m3，挖除淤泥44386m3。　　2 桥涵工程：两塘大桥120米/1座，蒋家冲大桥200米/1座，潘家冲大桥420米/1座，武冈高架桥1050米/1座，两塘互通桥390/2座，朱家高架桥840米/2幅，天桥125米/3座，盖板涵（通道）12道，圆管涵16道,拱涵5道。（具体数量见附表） 　　3 各类植草152010 m2　　　　2. 4 工程特点　　2.4.1 桥梁工程特点　　本合同段内的桥梁数量较多也比较分散。以旱桥为主，其中武冈高架桥的桩基位于农田，尽量减小钻孔泥浆对农田的环境污染，是本段的重点和难点工程；施工场地狭窄，施工条件较差，桩基础桩径类型多样，桩径共有120cm、150cm、180cm、200cm和扩大基础；墩台身的类型也较多，有柱式和肋板式；两塘互通A2桥其上部构造为现浇箱梁，采用搭设满堂式支架施工，支架的地基承载力验算将是施工安全的关键；桥跨结构长短不一，共有：25m、30m、40m等三种。施工时将充分发挥我公司的施工经验，组织技术过硬的队伍，精心施工，保证大桥的施工进度和工程质量。　　2.4.2 路基工程特点　　本合同段路基工程挖方的土石比例相当,分别为507142 m3和520330m3，而填方的土石比例也大致相等，分别为517546 m3和527386m3；路基中线填方最高超过22m，挖方段最高边坡30m；石方均为泥灰岩。项目经理部将精心组织，充分利用我公司的优势来弥补客观条件的不足，保证顺利安全保质地完成任务。　　

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