河南省新乡块村营至营盘高速公路某合同段总体施工组织设计

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内容简介

　　2.1工程概况　　2.1.1总体概述　　 本工程第xx合同段,为拟建块村营至营盘高速公路,即新乡晋城高速公路河南省省境路段,桩号(下行线：ZK70+767--ZK73+100，上行线K70+640-- K72+900)范围内的项目施工工程。按照施工合同的约定，本工程定于2009 年 6月1日开工，2011年8月1日竣工。　　“新晋”高速公路，起点从现状“济（源）东（明）”高速公路块村营附近接出，路线设计起点桩号为K19+956.203，向北经辉县的黄水、南村、后庄，止于豫晋交界的营盘村，设计终点桩号为K87+500，与山西省拟建的高平新乡高速公路对接，路线全长66.164Km。　　其中K19+956.203—K44+326.644为平原微丘区段，设计时速120 Km/h，双向四车道，路基宽28m， K44+326.644—K55+994.674为过渡段，设计时速100 Km/h，双向四车道，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度2×13m； K55+994.67 —K86+142.5为山岭重丘区，设计速度80Km/h，双向四车道，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度2×12.25m；一般路面采用沥青混凝土路面，中短隧道路面采用复合式路面，特长隧道采用复合式路面和水泥混凝土路面，隧道洞口300m内为复合式路面，其余为水泥混凝土路面。全线设大桥5082.24m/18座，中桥908.44m/13座。隧道15713.5m/17座。互通式立交3处，分离式立交18座，天桥13座，通道36道，涵洞87道。　　 本合同段大桥三座 上下行计1365.88m，隧道1座，上下行合计1917m，钢筋混凝土拱涵1座，钢筋混凝土盖板涵2座。　　

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