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福建省永安至武平(闽粤界)高速公路某段路面工程某合同段施工组织设计(含全部附件)

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内容简介

  2.1 总体概况  本合同段起讫桩号为K124+500~K152+800,路线主线全长约28.389km。全线主要结构物有:丰头大桥、黄泥坪大桥、黄山里1#大桥、黄山岭隧道、黄山里2#大桥、陈坑隧道、下王1#大桥、下王2#大桥、才溪互通、上王大桥、荣石中桥、横山隧道、渡头大桥、享堂1#大桥、享堂2#大桥、石圳1#大桥、石圳2#大桥、紫金山中桥、梅溪隧道、梅溪大桥、古石背隧道、马寮山大桥、分子上大桥、上杭大桥等。主要工程项目为路面基层、面层、粘层、稀浆封层、透层、护拦、隔离栅、标志、标线、管道埋设、绿化等。合同总造价1.8亿元人民币。  2.2 地形、地貌、水文地质情况  2.2.1本标段地处福建西部山区,沿线地处中华人民共和国公路自然区划Ⅳ区,即武夷南岭山地过湿区,总体上地形地势复杂,路基填挖变化频繁。工程所在区域属汀江流域,水系发育。流量受降雨影响明显,年内分配不均,汛期多集中在5~8月,占全年总流量的65%以上。  2.2.2采用双向4车道高速公路标准,设计行车速度:100公里/小时,路面设计标准荷载:BZZ-100KN,主线整体式路基全宽26.0米,分离式路基单幅宽度为13.0米。互通匝道单向单车道路基宽9.0米,单向双车道路基宽10.5米,对向分隔式双车道路基宽15.5米。  2.2.3该地区属亚热带季风气候,四季分明,温和湿润,无霜期在280-320天/年,年平均气温18.4-20.4℃,30年平均最高气温38.1℃,极端最低气温为-1.3℃,年降水量1647-1991.85mm,3-8月为雨季,9月至次年2月为旱季。  2.3 施工环境  2.3.1施工所在地工程用水较为方便,并符合工程用水要求。  2.3.2本标段高速公路施工现场沿线区域可利用县、村及现有便道。  2.3.3 通讯方便  经理部设程控电话机3部,传真机1部,主要施工管理、技术人员配手机若干部。同时与当地气象部门联系,获得当地气象资料,以便合理安排施工计划。  2.4主要设计标准。  2.4.1 公路等级为高速公路,采用全封闭、全立交。  2.4.2 主线路基宽度:整体式26.0m,分离式单幅13.0米。  2.4.3 底基层:水泥稳定碎石底基层,7天无侧限抗压强度值应大于或等于2.0MPa。  2.4.4 基 层:级配碎石基层。  2.4.5沥青混凝土面层  2.4.5.1主线路基采用:4cm AC-13C改性沥青混凝土上面层、6cm AC-20C中粒式改性沥青混凝土中面层、16cm ATB-25沥青稳定碎石下面层。  2.4.5.2互通匝道采用: 4cm AC-13C改性沥青混凝土上面层、6cm AC-20C中粒式改性沥青混凝土中面层、10cm ATB-25沥青稳定碎石下面层。  2.4.5.3桥面铺装层采用: 4cm AC-13C改性沥青混凝土上面层、5(6)cm AC-20C中粒式改性沥青混凝土下面层。  3、主要工作内容及工程数量  3.1水泥稳定碎石底基层:  厚200 mm 18615.00m2   厚300 mm      399784.00m2 合计: 418399.00m2  3.2级配碎石基层:  厚160 mm 18615.00m2   厚170 mm     390524.00m2    合计: 409139.00m2  3.3透层、粘层和封层:  透层(煤油稀释道路石油沥青) 802113.00m2   粘层(普通乳化沥青) 1145172.00m2  粘层(改性乳化沥青) 723996.00m2   稀浆封层(10mm) 409139.00m2 合计:3080420.00m2  3.4防水粘结层:  桥面凿毛 170450.00m2   改性乳化沥青 170450.00m2   3.5沥青稳定碎石下面层(ATB-25):  厚100 mm 16946.00m2   厚160 mm      370446.00m2    合计: 387392.00m2  3.6改性沥青混凝土中面层(AC-20C):  厚50 mm 167371.00m2   厚60 mm      386624.00m2    合计: 553995.00m2  3.7改性沥青混凝土上面层(AC-13C):  厚40 mm 562182.000m2  3.8一般路段

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发布:2007-11-21 10:35    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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