湖南省汝城至郴州高速公路项目某合同段(实施)施工组织设计

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内容简介

　　一、地理位置　　湖南省汝城至郴州高速公路是厦门至成都高速公路在湖南境内的重要路段之一，也是湖南等内陆省份通往福建东南沿海地区前线的一条重要国防军事快通要道，同时也是构成湖南省五纵七横高速公路网络主骨架组成部分，是连接我国东、中南部及西南地区的主要运输通道。本项目起于汝城县热水镇百担丘村东，接夏蓉线江西赣州至崇义段路线终点，途经热水镇北侧、益将乡、东坑村、土桥水泥厂、西览村、外沙乡北、岭秀乡、文明水库北、界牌岭、里田、赤石乡、平和乡，终于郴州市苏仙区水龙村东2km处，接夏蓉线与京珠线枢纽互通。主线全长112.254公里。　　本合同段为厦门志至成都国家高速公路湖南省汝城（湘赣界）至郴州公路第xx合同段，位于郴州市汝城县经境内，起于汝城县文明乡新东村K68+200，终于汝城县文明乡山田铺村K75+400，全长7.200km。　　二、地形、地貌　　本合同段总体走向为北东—西南，穿行于岩溶低山~丘陵地貌，沿线地形起伏较大，地势呈东高西低，地面高程为410~583m，一般相对高差10.0~50m，山体坡度多在10°~20°之间，局部达30°~40°。沿线冲沟较发育，其断面多呈“U”字形，沟底宽浅，沟谷内及低洼地带大多为水田。沿线植被较发育，主要为灌木从、果林、松树、杉树等。　　三、地质、地震　　本合同段地处龙溪——二都向斜东翼，且在K73+085~K73+100段内有燕山早期的花岗细岩岩脉侵入。岩层总体倾向西南，局部发生倒转。区域内仅发育断层F1，即龙溪——白石压性断裂，走向北北东西，断层于线路大角度相交，而路线在该段为低填路段，断层对路线影响小。区域内地质稳定性较好。　　50年超越芥蓝菜10%的地震动峰值加速度＜0.05g，对应地震基本烈度小于Ⅵ度，地震动反应谱特征周期0.35s。　　四、气候、水文特征　　本区具有亚热带温带过度型气候特征，四季分明，季节气温变化较大，年平均气温17.1，日极端最高气温38.8，极端最低气温11.9；年平均风力0.6～2级，偶受沿海地区台风边缘影响，短时间最大风力（东南风和南风）可达9～10级；年平均降雨1619mm，其中汝城为全省降雨中心，降水集中在4～6月，占全年降水量的40～50％，雨量集中。　　地表水：本合同段地表水不发育，主要由沿线丘间冲沟中的溪流、水塘等，多用于灌溉农田。地表水主要来源于大气降水，洪水位受季节影响大，降水量集中在4～6月，雨季对山坡稳定具有不利影响，每年9月至次年3月为枯水期，对公路建设有利　　

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