南川市某高速公路施工组织设计

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内容简介

　　（一）、概述　　公路X同位于南川市水江镇境内，起讫桩号为K12+000-K17+550，路线全长5.550km。本合同段属山岭重丘区，地形复杂，且起伏变化较大。附近道路四通八达，交通运输条件良好。　　本路段按高速公路四车道标准设计，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26.0米，设计荷载采用汽车-超20级，验算荷载为挂车—120，设计洪水频率特大桥为1/300，大中桥为1/100。　　（二）、工程量　　　　（三）工程特点　　在本合同段内填挖基本平衡，弃方约为3.7万方且运距较近，路基挖方 51.1万立方米，移挖作填48.6万立方米。线路经过地段软基长度占 290m,稻田地段和地形复杂处多设桥梁跨越。下部结构为扩大基础和桩基础，上部结构为预制梁板。桩基及梁板预制工程量较大，根据工作量分析，桩基占全桥梁工程量的 24%，预制梁占 33%。　　 四、工程区段划分　　第一施工区(K12+000～K12+880和K15+000～K16+650)：负责本工区内特殊路基处理、路基土石方工程、小型结构物工程、路基防护工程等施工。　　第二施工区(K12+880～K15+000)：负责本工区内特殊路基处理、路基土石方工程、桥梁涵洞工程、路基防护工程等施工　　第三施工区(K12+000～K12+880和K15+000～K16+650)：负责本工区内大中型结构物工程施工　　第四施工区：负责本工区内梅溪坝Ⅰ号桥施工。　　

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