大庆至广州高速公路湖北省某段某合同段实施性施工组织设计

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内容简介

　　2.1.1 起止点桩号及长度、设计主要技术经济指标　　本标段为大庆至广州高速公路湖北省xxx段第xx合同段。含江北一级公路(k121+145.05-K143+645.05)、兰溪互通及主线K143+645.05-K147+219.888段，全线总长约26.075km。　　本路段按高速公路标准建设，采用全封闭、为全立交四车道高速公路。设计行车速度100km/h，行车道宽度2×7.5m，中央分隔带2.0m。桥涵设计荷载为汽车—超20级，挂车—120。设计洪水频率1/100；桥涵与路基同宽。　　2.1.2 主要工程数量　　⑴路基土石方　　路基挖方： 80.8万 m3，利用填方 97.9万 m3，借土填方48.66万m3。　　⑵特殊路基处理　　挖除淤泥、不良土： 82245 m3；粉喷桩： 94988 m；旋喷桩： 165648 m。　　⑶桥梁　　6×20m预应力混凝土空心板梁大桥124.88m/1座（三泉大桥）；　　4×20m预应力混凝土空心板梁桥84.8m/1座（兰溪互通立交）；　　13+31+13m连续梁混凝土跨线天桥430.36m/7座；　　1×35m斜腿刚构跨线天桥101.36m/2座;　　⑷排水及涵洞、通道　　路基排水工程挖方： 36245.5/m3；浆砌片石：56301.3m3；圆管涵：901.43/ 26道；盖板涵：506.18/13座；盖板通道：1245.9/40道。　　⑸防护　　浆砌片石骨架及防护：46931 m3；　　三维植被网：92196㎡；　　坡面铺草皮防护：79414㎡。　　

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