廊坊至沧州高速公路沧州段某合同段(实施)施工组织设计

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内容简介

　　1.3编制范围　　第x合同段范围内的桥梁、互通区、路基、涵洞、通道、路基防护及排水工程。　　为完成上述工程而修建的临时工程。　　二、工程概况　　2.1、概述　　XX合同段起讫里程为：K125+600～K132+800，全长7.2公里。路线位于沧县境内，路线经过沧县姚官屯乡、李天木乡和风化店乡。路线过张辛庄和东孟庄子之间，在干河村东折向南，跨越路线主要控制点沧黄地方铁路和朔黄铁路，在达子店村东南跨307国道至合同段终点K132+800。本标段工程由二个部分组成，主路、互通立交匝道。路基填方数量为124.7694万m3，沿线路区取土场多为含水量较高的低液限粘土，对土质不能满足路基用土要求的，需用掺石灰处理。工程取土坑临时占地取土后复耕，沿线集中取土场取土，主要采用浅挖宽取的取土方案，以纵向调配为主。路段区域内河流、沟渠纵横、鱼塘较多，地质条件较差。排水清淤地基处理和基底填筑要确保质量，减少路基沉降。路区地表为含水量较高的粘土，亚粘土。对于软土路基段，一般采用排水固结方法处理，对于桥头段和箱涵地基采用水泥搅拌桩提高地基承载力。本合同软基处理工程量大，是影响和控制工程进度的重要环节，尽快进行和完成软基处理是保证桥涵，路基施工进度的必要条件。小圆互通立交被交路为永济路（GT307），该互通为A型水滴单喇叭互通，并预留远期扩建为双喇叭的条件。小圆互通范围为K131+180～K132+330，主线全长1150m，被交路改造段全长334m，匝道全长2023.947m，小圆互通中心桩号为K131+838.538，交叉方式为匝道上跨主线。本合同段有大桥1座、小桥2座，分离式立交2座、天桥3座、通道6道、箱涵11座、波纹管涵3道.计有各类桥梁8座，通道6道，涵洞14座。其中沧黄朔黄铁路分离立交桥第44孔跨铁路箱梁的架设施工是本合同段的关键控制工程。　　本标段K129+935.5沧黄朔黄铁路分离立交，K132+557.452分离立交桥上跨铁路、公路，施工时要采取安全防护措施，保证铁路、公路交通畅通和施工安全顺利进行。施工中要注意环境污染防治，主要防止扬尘污染，废污水污染及噪音扰民，做好水土流失的防治，保护自然景观，做到文明施工，控制公路两侧的环境污染。　　说明：　　1、7标计有钻孔灌注桩基础的结构物11个，共有钻孔灌注桩650根，总长为31774米，其中桩径1.2米的168根计长5932米；桩径1.3米的44根计长1620米；桩径1.4米的30根计长1500米；桩径1.5米的408根计长22722米。　　2、7标计有13米先张预应力砼空心板26片，16米的后张预应力砼空心板78片。　　3、7标计有装配式预应力砼小箱梁760片，其中30米的箱梁600片，29米的箱梁100片，20米的箱梁60片。按桥梁划分沧浪渠大桥30米箱梁80片，沧黄朔黄铁路分离立交桥30米箱梁520片，29米箱梁100片，跨307国道分离立交桥20米箱梁60片。　　

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