包头至茂名国家高速公路湖南某标段工程施工组织设计
内容简介
一、工程简介 包头至茂名国家高速公路湖南省xx至xx高速公路,是国家高速公路网规划“7918网”中的重要组成部分,是国家高速公路网规划南北纵向线中的第7纵,经过内蒙古、陕西、四川、湖南、广西、广东六省(区),路线全长3130Km。包头至茂名高速公路从重庆的黔江入湖南境,经吉首、怀化,进入广西桂林,湖南境内里程长度约350Km,是湖南省“五纵七横”高速公路网规划中的第5纵,本高速公路经怀化市、洪江市、会同县、靖州县、通道县、以及邵阳绥宁县后进入广西境,全长197.52公里。 本合同段起点位于怀化市靖州县境内,属湖南省西南部山区,地处云贵高原东部斜坡边缘,雪峰山脉西南端,沅水上游流域。路线起于新乐铺K105+120,终于城墙界砂子塘ZK108+100、YK108+105,本合同段全长2.98公里。 四、工程特征分析 1、工程特点 (1)、本合同段以桥梁及隧道为主,施工区域大部分依山而建,场地狭窄。 (2)、环境保护工作要求高。施工中需采取周密措施,并定期进行检查,保证环境不被破坏,把该路建成一条生态路、环保路。 2、工程重点 本合同段的工程重点为特大桥梁及隧道施工。 3、工程难点 (1)、本合同段沟壑纵横,深切路段多,边坡以及围岩稳定性较差,如施工不当,边坡难以稳定,容易造成边坡滑坡。 (2)、本合同段桥梁工程数量大,所需砂石材料多,但沿线无大型砂石料场,河砂、砂砾需外地采购,运距远。 (3)、沿线特大桥与隧道,施工便道难以拉通,施工场地狭窄。
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