泉州至南宁国家高速公路江西境内某段新建工程施工组织设计

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内容简介

　　1.1.3范围　　泉州至南宁国家高速公路（江西境内）石城至吉安段新建工程XX合同段（K136+000～K144+000）的路基、桥梁、隧道、涵洞、通道、防护、排水及改河工程。　　1.1.4工程概况　　本合同段全长8.0Km。起点K136+000（右线桩号）位于泰和县老营盘五峰山山顶，五峰山（一）隧道内。本合同段终点K144+000位于泰和县中龙乡马田村附近。路线主要控制点有：五峰山（一）隧道、五峰山（二）隧道、五峰山（三）隧道、金龙高架桥。　　本合同段共隧道3座，其中五峰山（一）隧道为一特长隧道，左线ZK133+757～ZK138+011，长4254m，本合同段长2030.78m，右线YK133+698～YK137+980，长4283m，本合同段长1980m。五峰山（二）隧道位于泰和县中龙乡东合村，为分离式隧道；左线长640m，右线长565m。五峰山（三）隧道位于泰和县中龙乡良坪村和金龙村之间的山嘴，设计为连拱隧道，起讫里程桩号为右线YK140+328～YK140+483.5，全长155.5m。　　本合同段特大桥1座长1032m（左右平均），大桥4座共长1282m，中桥1座，下部构造为柱墩、柱台、肋台、桩基础，上部构造为先简支后连续预应力砼梁。　　本合同段路基土石方730914万立方米，其中土方284961立方米，石方445953立方米。　　1.2工程特点　　1.2.1隧道工程特点　　综合考虑各隧道工程的现场实际情况，本合同段工程有以下特点：　　1、地质条件较复杂　　五峰山（一）隧道位于华南加里东褶皱系永丰——五都坳隆带内。椐地震探测存在有多处构造破碎带，裂隙密集较发育，工程施工中有可能出现坍塌、涌水等不良地质现象。　　2、隧道施工场地狭窄　　隧道洞口区植被发育，洞口两侧为山坡，洞口前方为路基填方，桥隧相联，地形条件较差，施工干拢大，施工场地﹙生活用房、机械设备用房、混凝土拌和站等﹚紧张。　　3、材料运输困难　　隧道施工用主材及地材须先通过路线长、狭窄、线型半径小的施工便道，且经过多处村庄，通行干拢大。为保证施工正常进行，必须协调好沿线各村庄的关系，保证设备、材料顺利通过。　　1.2.2桥梁工程特点　　综合考虑各桥梁工程的现场实际情况，本合同段工程有以下特点：　　1、施工场地狭窄　　本桥梁施工现场位于稻田及植被发育的山林，全部为农作物、松树、灌木，地形条件较差，施工场地﹙生活用房、机械设备用房、混凝土拌和站等﹚紧张。　　2、材料运输困难　　桥梁施工用主材及地材须先通过路线长、狭窄、线型半径小的施工便道，且经过多处村庄，通行干拢大。为保证施工正常进行，必须协调好沿线各村庄的关系，保证设备、材料顺利通过。　　

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