广深沿江高速公路某合同段(实施)施工组织设计

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内容简介

　　2.1、工程基本情况　　广深沿江高速公路X合同段X标段全线均位于虎门镇内，起点桩号为NNNNN, 终点桩号为NNNNNNN2，全长NNNN5公里。虎门施工处主要负责XX标除隧道外的全部工程。工程范围内包括桥梁6座（海景路高架桥、文明路高架桥、太沙路高架桥、连升路高架桥、民昌路高架桥、新安路高架桥），互通1处（虎门互通，共有匝道A~I，其中A、C、D、E、H、G为桥形匝道，B、F、I为路基）。　　　　桥梁桩基为钻孔灌注桩，桩径有Φ1.0m、Φ1.2m、Φ1.3m、Φ1.5m、Φ1.6m、Φ1.8m、Φ2.0m七种，除少部分桩基在鱼塘需要筑岛外，主要为陆上钻孔灌注桩。　　桥梁下部构造立柱种类较多，具体形式有：圆形立柱（直径0.8m、1.3m、1.4m、2.0m），方形柱（1.3×1.3m、1.6×1.8m、1.6×1.6m、1.8×1.8m），花瓶墩。盖梁有预应力砼盖梁和钢筋砼盖梁两种，结构尺寸变化多样。　　桥梁上部构造有装配式预应力箱形梁桥（其中25m箱梁442片、30m箱梁1322片）、装配式预应力40mT形梁桥（T梁115片），现浇预应力砼箱梁（其中主桥单幅38孔，虎门匝道桥51孔），悬浇箱形梁（39.5+63+46m单幅2个），现浇简支钢筋砼空心板桥3孔。　　主桥桥梁标准宽度2×19.85m，设计行车速度100km/h，双向8车道。虎门匝道桥梁标准宽度为10.5m。　　 桥梁上部构造为装配式预应力砼简支箱梁、装配式预应力砼先简支后连续箱梁，装配式预应力砼简支T梁、装配式预应力砼先简支后连续T梁，跨径一般为25m，30m，T梁的最大跨径40m，梁采用C50砼。结构体系有简支、先简支后桥面连续、先简支后结构连续。其中箱梁按跨径来分有25米和30米小箱梁，其中25米跨为1.4米梁高小箱梁，30米跨为1.6米梁高小箱梁。结构形式见下图：　　

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