银武大通道某高速公路工程（实施）施工组织设计

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内容简介

　　我公司中标承建的××合同段起点位于会宁县XX乡以南的XX河南岸KXX，与本项目XX段相连接，途径XX等控制点，止于XX河北岸KXX，所经主要河沟有XX等，路线全长17.250km。该段设计车速为80Km/h，路基标准横断面按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)的规定，全线采用整体式断面。路基宽度为24.5m，桥梁采用2×净10.75m标准横断面，内外侧设0.5m钢筋混凝土墙式护栏，两桥中间相距1.0m(小桥采用2×净10.75m标准横断面，内外侧设0.75m钢筋混凝土墙式护栏，两桥中间相距0.5m)。全线按照全立交、全封闭、控制出入、汽车专用、设有完整的交通安全设施和服务设施，具有较高线形标准，供汽车分道行驶的标准设计。服务水平为二级，计算行车速度80km/h。　　二、专业施工作业队伍的组织　　本项目工程路基土方量大，桥梁多且难度大，必须配备足够的施工队伍和机械设备才能确保工程顺利完成。根据本项目的特点，结合我公司完成类似工程的实战经验，项目部下设三个项目分部，各分部结合自己施工路段地质情况和工程量划分作业组，确定机械设备的配备。三个专业施工队共设八个路基土石方机械化施工组、九个桥梁施工队、5个天桥施工队、通道桥施工队、1处涵洞盖板预制场、10个防排水施工队。　　1、路基土石方机械化施工组每组配备挖掘机2台、装载机3台、10T以上自卸车10辆、推土机3台、料场焖料水车2辆，路基补充洒水车1辆、振动羊足碾2台、光轮振动压路机3台、平地机1台。全标段配备冲击式压路机3台，强夯机6台。全线共有挖掘机16台、装载机24台、10T以上自卸车80辆、推土机24台、洒水车24辆、振动羊足碾16台、光轮振动压路机24台、冲击压路机3台、平地机8台、强夯机6台，共有土方机械225台（辆）。　　2、桥梁、涵洞施工根据梁结构特点以及涵洞工程质量达到外美内实的要求，我项目部将大桥两侧的涵洞安排由大桥施工队施工对施工，这样可使作业队伍专业化，最大限度地提高其设备的利用率和生产效率，从而降低成本和增加施工队伍的效益，具体如下：　　①大桥、涵洞施工共设9个施工队，每队配备JS1000型混凝土搅拌设备一台，HBT60型混凝土输送泵一台，预制场8T吊车一台，以及相应的模板钢筋加工等小型设备和预应力张拉设备一套。人员配备：技工40人，普工40人。共有技工360人，普工360人。　　⑤天桥、通道桥施工队5个，负责四种类型（预应力空心板、连续箱梁、斜腿刚构、中承式拱）的跨线天桥和通道桥的施工。每队配备JS1000型混凝土搅拌设备一台和相应的模板、支架和钢筋加工等小型机具设备。人员：每队技工20人，普工20人。共有技工100人，普工100人。　　3、本合同段涵洞盖板预制场1处，计划设于K274＋812大桥预制厂处，负责全线所有涵洞盖板和其它小型构件的统一预制，配备相应的模板和小型设备。混凝土由K274＋812大桥预制厂搅拌站供应。人员配备：技工10人，普工20人。　　项目部配备3立方混凝土输送车3辆，输送涵洞所需的混凝土，混凝土拌制由就近的大桥搅拌站供应。　　5、防排水施工队安排10个，每队配备砂浆搅拌机1台和相应的小型机具，人员配备技工15人，普工30人。共有技工150人，普工300人。　　

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