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渔平高速土建工程某段(实施)施工组织设计

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内容简介

  (一) 路线和工程量简况  本高速公路位于福建省福州市福清境内。主线起点接XX互通二期,位于XX镇XX村,起点桩号KXX。经XX特大桥跨福厦高速铁路以及连片渔业养殖塘后至XX镇XX村,接XX特大桥跨XX及连片渔业养殖塘后至江阴岛北部XX镇XX村,终点桩号KXX,与XXC合同段起点(KXX)相接,全长4.4185Km。  本标段主线有特大桥2座,即XX特大桥和XX特大桥。XX特大桥桥孔分为十三联设置,第一、二联均为4×30米预应力砼连续T梁,第三联为(45+80+45)米预应力砼连续箱梁,第四~十一联均为5×30米预应力砼连续T梁,第十二、十三联均为4×30米预应力砼连续T梁,大桥全长1857米。桥墩采用实体花瓶墩、柱式墩、钻孔灌注桩基础;桥台采用U型台、扩大基础。XX特大桥桥孔分为十五联设置,第一~十二联为5×30米预应力砼连续T梁,第十三~十五联为4×30米预应力砼连续T梁,大桥全长2170.5米。桥墩采用双柱式墩、钻孔灌注桩基础;桥台采用U型台、扩大基础;肋式台、钻孔灌注桩基础。  (二)主要技术指标:  A、公路等级 高速公路   B、设计速度 100㎞/h   C、平曲线最小半径 1600m/1处   D、平曲线最大半径 2200m/1处   E、最大直线长度 412.090m  F、平曲线最小长度 1065.576 m  G、平曲线最大长度 1666.240 m  H、反向曲线间最小直线长 273.543 m   I、最大纵坡 1.8%/1处   J、最小纵坡 0.3%/1处   K、竖曲线最小半径 凸35000m   凹25000m   L、最大坡长 2120.0m   M、最小坡长 574.0m  N、路基宽度 W=33.5 m    F、路面横坡 2%  H、路面型式 沥青混凝土路面  G、桥梁设计荷截 公路—Ⅰ级  S、桥梁设计宽度 W=33.5m  X、设计洪水频率 特大桥1/300 ,大、中、小桥、涵、 路基1/100   (三)合同范围和主要工程数量  1、合同段的范围和主要内容:  主线KXX~KXX段土建工程部分,包括该段路基、桥涵、交通工程与沿线设施、绿化及环境保护等工程的施工。  桥梁上跨的接线工程路基、路面。  

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发布:2007-11-21 10:38    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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