重庆绕城公路某标（实施）施工组织设计

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内容简介

　　2、工程概况　　2.1工程概述　　重庆绕城公路是西部开发省际公路通道重庆段的重要组成部分，是重庆市委、市政府提出的以“重庆市城市发展总体规划”为基础的重大交通基础设施建设举措。该项目的实施，不仅将加快重庆外围经济组团的开发与建设、增加重庆主城区对周边地区的辐射、促进重庆市向国际性大都市的快速发展，同时也将构成和完善重庆地区国道主干线公路系统和地方骨架公路网。　　我单位承担的XX标位于重庆绕城公路南段重庆市巴南区镜内，本合同段全长3.10846Km，其起讫里程为：KXXX～KXXX（全线短链20.4m）。合同工程项目为路基、路面底基层、涵洞、桥梁等工程。其中，路基挖方329117m3，路基填方348330m3，路面垫层47804㎡（石灰土碎石垫层），软基处理塑料排水板63818m，大桥1689m/4座，涵洞351.67m/5座。合同工期26个月。项目中标合同总价为XXX元，净标价XXX元。　　2.2设计标准　　本项目采用计算行车速度100Km/h，路基宽度33.5m的六车道高速公路标准，其各项技术指标如下：　　公路等级： 高速公路　　计算行车速度： 100Km/h　　停车视距；160m　　一般平曲线最小半径：1000m　　最大纵坡：3.9%　　凸形一般最小竖曲线半径：16400m　　凹形一般最小竖曲线半径：8000m　　设计路基宽度：33.5m　　行车道宽度：3×3.75m　　桥涵设计车辆荷载：公路-Ⅰ级　　大、中、小桥、涵洞、路基设计洪水频率：1/100（特大桥1/300）雾日全区年平均30～40天，最高达148天，多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6毫巴。　　项目区多年平均降雨量1094.6mm，最大平均降雨量1378.3mm，最小平均降雨量783.2mm。降雨量分配不均匀，一般集中在5～９月，占年降雨量2/3,并常有雷阵暴雨。常出现春旱或伏旱现象。　　项目区属长江水系，长江干流最小流量2780m3/s，长江干流最大流量65700m3/s，多年最低水位158.5m，多年最高水位181.0m。　　

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