浦南高速公路某段实施性施工组织设计

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内容简介

　　1.2 工程概况　　本工程为浦城至南平高速公路X合同段XX段，标段起点桩号为KXX，终点桩号为YKXX，全长6.35公里。土建工程主要施工项目有路基填筑和开挖工程、桥梁工程、隧道土建工程、涵洞通道工程、路基防护排水工程及其缺陷修复。　　其中土方40.83 万m3，石方11.61万m3；有大中桥梁5座，分别是XX大桥（桥长898m）、XX坑1#大桥（桥长191.5m）、XX坑2#大桥（桥长238m）、XX1#中桥（桥长79m）、XX2#中桥（桥长96m）；分离式立交桥2座，分别是上XX分离式立交中桥（桥长25 m）、中XX分离式立交中桥（桥长82m m）；隧道2座，分别是XX隧道（左右洞均长1533m）、XX隧道（左右洞均长237.5m）。桥隧总长占标段线路长的53.2%。　　1.3 重、难点工程　　本标段重点工程有XX大桥和XX隧道，其中XX大桥为5×35+23X25+4X35跨大桥，桥长为898m，桥梁上下部结构工程量很大；XX隧道为左右洞分离式隧道，左洞长1484m，右洞长1582m，是本标段的控制性工程。　　本标段难点工程为高边坡锚杆锚索防护工程，本标段路堑挖方量较大，局部挖方边坡较高路段，需对边坡进行框架锚杆、锚索防护，锚杆、锚索防护工程属于重点隐蔽性工程，施工质量要求高，并且需在高边坡上作业，对施工工艺，具体操作和施工安全防护都提出了较高的标准。　　第五章 施工方案、施工工艺及方法　　5.1 总体施工方案　　5.1.1 总体施工顺序　　本标段路基工程，桥梁工程，隧道工程及通道涵洞工程采取同步平行施工形式组织施工。各单位工程施工顺序如下：　　路基挖方施工顺序：修建便道→清理场地→测量放样→明确卸土地点→分层、分区段开挖→装车运土→卸土地点。　　路基填方施工顺序：修建便道→清除表土及特殊土基处理→测量放样→填筑→摊铺→夯实、碾压→检验合格→下一层填土。　　桥梁工程是本标段的主要工程内容，工程量大，工期紧，施工中必须多工作面同时展开，多工序平行流水作业。结合本工程内容和特点，桥梁各分项工程施工顺序的组织上将统筹安排，突出重点，控制工期的关键分项及早施工并加大投入，尽快完工；同时兼顾均衡，全面展开，交叉作业，流水施工，搞好衔接，稳中求快，确保实现工期目标。本标段桥梁设置三个施工队平行流水施工作业，各队同步平行施工。队内根据工程部位不同设置专业施工班组，采取流水作业形式施工。　　根据合同文件的阶段目标要求，2006年4月底前完成桥梁水中基础工程，2007年3月底标段实现单幅全线贯通。　　桥梁施工顺序本着上下部同时施工（上部预制，下部现浇），基础工程→墩台工程→盖梁台帽工程→预制梁体吊装→施做桥面系。　　

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