Q匝道桥支架设计计算书

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内容简介

　　Q匝道桥支架设计计算书　　一、支架构造简述　　二、支架的计算　　三、立柱强度及稳定性的验算　　一、支架构造简述如下：　　 1、地面整平，用18t的振动压路机压实。铺20cm厚的4%的水泥石粉压实，支架采用10×10cm的方木做基础。　　2、支架立柱采用门式脚手架，规格1.930×1.21和0.934×1.21两种，纵向间距60cm，横向40cm，墩柱位置40×40cm，计算采用60×40cm，底座采用可调式底座，顶撑为可调式高度的U型顶托。　　3、底模横梁采用10×15cm方木，纵向分布方木采用10×10方木，中心间距35cm。　　4、底模下设两道φ45的钢管连接并改置剪刀撑加固。　　5、模板采用厚2cm的大面积胶合板。　　6、支架的中轴线应平行于箱梁梁轴线。　　7、为消除支架的非弹性变形，支架在浇注砼前必须预压。预拱度按下式设置:　　(1) 模板上按箱梁恒载的110%进行预压，所产生的竖向挠度61=12mm。　　(2) 支架在荷载件用处的弹性压缩δ2=2mm。　　(3) 支架在每一个接缝处的非弹性变形δ3=11mm。　　(4) 支架基础底的沉陷δ4=15mm，δ总=δ1+δ2+δ3+δ4=40mm。　　(5) 因此在支架施工时必须预留拱度，在距中放4cm的预拱度，从距中往两个墩方面按二次抛物线分布。　　(6) 预压完成后，应检测箱梁底的模板是否水平，否则必须用顶托和木楔调整到水平（详见支架的预压）。　　

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