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某大桥施工图设计复核计算书

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内容简介

  一、 主要技术标准及设计采用规范  1、 主要技术标准  (1)道路等级:城市主干道路;  (2)荷载标准:公路-1级,人群荷载:3.5kN/m2;  (5)平纵曲线:本桥位于直线段,桥面最大纵坡:3%;  (6)桥面横坡:行车道2%人字坡;  (7)地震:无资料。  2、 设计采用规范  (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)  (2)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)  (3)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)  (4)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)  (5)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)  (6)《城市桥梁设计准则》(JTJ11-93)  (7)《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)  (8)《钢结构工程施工及验收规范》(GB50215-95)  (9)参考规范《铁路钢桥制造及验收规范》(TB10212-98)  二、 桥梁总体布置  1、 桥型与孔跨布置  主桥采用1联(30.7+100+30.7)m钢桁拱桥,主桥全长161.4m。  2、 桥梁横断面布置  桥梁横断面布置为:1.5m(人行道、栏杆)+3.0m(非机动车道)+2.0m(拱肋及吊杆区,含防撞护拦)+23.0m(机动车道)+2.0m(拱肋及吊杆区,含防撞护拦)+3.0m(非机动车道)+1.5m(人行道、栏杆),桥面全宽36.0m。  三、 桥梁结构设计  1、 上部结构设计  本桥上部结构采用连续钢桁拱结构,两片承重主桁间距为25m,主桁间距远大于桥梁宽跨比1/20的要求,通过合理的系杆与桥面结构布置,具有良好的横向刚度。主跨拱圈矢高20m,矢跨比接近1/4,拱脚在桥面以下高度为6m;边跨计算跨度30m,平弦钢桁梁主桁高度9.5m。  桁梁和拱肋的标准节间距为5m。弦不分上下弦杆、拱部分上下弦杆、加劲弦杆、系杆均采用箱形截面,横梁采用工字形截面、设有纵横加劲肋,吊杆、腹杆及平纵联均采用工字形截面。  桥面板主要采用钢筋混土Π形板,边跨机动车道部分为了增加压重而采用矩形截面钢筋混凝土板,人行道部分全桥均采用槽形板。  2、 下部结构设计  本桥下部结构采用柱式墩、钻孔灌注桩基础,9、10号墩桩径1.5m,8、11号墩桩径1.2m。  

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发布:2007-11-23 13:10    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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