某桥钢筋混凝土连续梁计算单

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内容简介

　　一、结构概况　　八宝山桥， 7.5+10+7.5=25m 钢筋混凝土连续梁桥，桥宽6.5m，采用满堂支架现浇法施工。　　二、设计标准　　1．设计标准　　1、 设计荷载：城-B级荷载　　2、 平曲线：半径R=∞　　2． 设计规范　　《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2004）　　《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62－2004）　　《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ 77-98）　　三、主要计算参数取值　　1． 作用类型　　2． 设计荷载　　1） 自重：混凝土容重按 ；二期恒载：包括结构自重及桥面二期恒载，其中桥面二期恒载包括桥面铺装 的抗折砼、栏杆以及地袱等经计算后取值 ;　　2）汽车活载：汽车竖向活载包括汽车动力作用时，为汽车竖向静活载乘以动力系数 ，μ按现行《城市桥梁设计荷载标准》规定取值： ;　　3）人群活载： ;　　4）温度荷载：可按现行《公路桥涵设计通用规范》的规定执行; 　　5）支座沉降：下沉 .　　3． 主要材料　　1）混凝土　　梁体： 混凝土， ， ；　　桥面铺装： 抗折混凝土，参数同上。　　2）普通钢筋　　主要受力钢筋采用 。　　4． 荷载组合　　上部结构在进行承载能力极限状态设计时只考虑基本组合：　　＝1.2×（永久作用）+1.4×（1+μ）汽车荷载+1.4×0.7（温度作用+人群荷载）+0.5×支座沉降。　　进行持久状况正常使用极限状态设计时：采用作用（荷载）的短期效应组合和长期效应组合，汽车荷载不计冲击系数。（作用的频遇值系数和准永久值系数见裂缝检算）。　　

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