黄山至衢州高速公路浙江段路面工程某合同段总体开工报告

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内容简介

　　一、工程概况　　1、概况　　xx高速公路为国家高速公路网中北京至台北高速公路的重要组成部分，是“浙江省公路水路交通建设规划”中的“一连”。该公路浙江段位于衢州市境内，起自安徽桃林与浙江齐溪皖浙省交界处（起点桩号为K0+000），终点与衢州至南平高速公路浙江段的五里枢纽（终点桩号K73+745）连接，全长73.720km（短链25米）。本合同段为XX合同段，起讫点桩号为K0+000---K38+000段，标段长37.975m（短链25米）。　　2、项目自然情况　　本工程区主要位于浙皖中低山丘陵，地势陡峭，部分位于山间冲积盆地，地势较平坦。路线经过的最高山峰为位于开化与常山交界处的高坞尖，海拔864.5m，低山丘陵及丘陵间沟谷地形坡度大，以侵蚀剥蚀作用为主，而丘陵间冲积盆地则以堆积作用为主。　　本工程区气候温暖湿润，四季分明，雨量充沛。年平均温度15～18℃，年降水量1100～1800mm，年平均相对湿度77～88%。　　3、主要技术指标　　本项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为80km/h，路基宽24.5m，桥梁宽24m，涵洞与路基同宽。汽车荷载等级为公路－Ⅰ级。沥青混凝土路面设计采用以双轮组单轴100KN为标准轴载，设计使用年限15年，主线路面设计弯沉值为0.22mm。　　

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