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某大桥基础及下部结构开工报告

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内容简介

  一、概 述  1、桥梁工程概况  XX大桥的中心桩号为KXX,XX航道等级为Ⅴ级,通航净空(45*5)m,最高通航水位为2.04 m。桥梁与河道交角为90度。桥梁布置为左幅(5*30)组合箱梁+(38.5+60+38.5)变高度预应力砼连续箱梁+(5*30)组合箱梁;右幅(5*30)组合箱梁+(38.5+60+38.5)变高度预应力砼连续箱梁+(5*30)组合箱梁,桥长444.2m。  主桥上部采用(38.5+60+38.5)m分离式单箱单室预应力砼连续箱梁。单箱底宽6.75m,两侧悬臂3.0 m,全宽12.75 m。箱梁横桥向底板保持水平,顶面设2%单向横坡,由箱梁两侧不同腹板高度形成。连续箱梁0#块节段长度8.2 m,在支架上浇注施工。1#~7#梁段采用挂篮悬臂浇筑施工,主桥单幅共有3个合龙段,即两个边跨合龙段和一个中跨合龙段,合龙段长度均为2.0 m,在吊架上浇筑施工。边跨现浇段长7.42 m,在支架上浇注施工。下部结构主桥桥墩采用薄壁式墩,墩厚1.8 m。承台厚2.5 m,基础采用2排计6根Φ1.6m钻孔灌注桩基础,;过渡墩采用1.5 m圆形双柱式墩,承台厚2.5 m,设2排计6根Φ1.6 m钻孔灌注桩基础。  引桥桥墩采用Φ1.4 m双柱式墩,2根Φ1.6 m钻孔灌注桩基础。桥台为肋板式台,半幅桥台下设6根Φ1.2 m钻孔灌注桩基础。   第二节、工程特点分析  1、本桥工程量大、工期紧、工艺流程复杂、技术质量要求高、施工难度大。  2、本工程安全控制的重点有:水上作业、航道安全;桥梁高度大、高空作业安全;用电机械设备多、供用电安全;生活区施工区易燃易爆品的消防安全。  3、本工程是204国道盐城绕城段的重点项目之一,文明施工要求高。  针对以上工程特点,各分部分项工程施工必须精心组织,科学管理,统筹安排,措施落实;同时必须加强质量和进度控制,积极采取新工艺、新技术,不断优化施工方案,严格按规范及设计要求施工,不断加大安全管理工作力度,以确保安全、高速、优质地完成工程施工。  

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发布:2007-11-23 13:15    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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