海榆东线某大桥大桥桩基开工报告

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内容简介

　　五、桩基施工技术方案　　5.1、施工工艺　　XX大桥共计20根钻孔灌注桩，其中桥台桩径为Φ120，共计6根，0＃台桩长为11米，8＃台桩长为13米，桥墩桩径为Φ150，共计14根，桩长皆为15米。结合现场的实际地形，确定0＃及8＃台桩基础施工采用接桩。　　① 工程地质情况　　桥位位于兴隆镇XX村，跨越太阳河。桥位地处山边，地势开阔，植被茂盛，太阳河河道宽阔，水流较大，与路线斜交较大。根据设计图纸文献和招标文件的参考资料提供的地质资料，桥址区典型地质剖面中从上至下的地质分布依此为：　　a 低液限粘土（土黄色）　　b低液限粘土（青灰色）　　c弱分化闪长岩　　② 钻机选型　　根据工程地质条件结合以往施工经验，我部拟采用冲击钻机进行全桥桩基施工，成孔工艺按正循环方法进行。根据工期要求，我部拟投入3台钻机进行施工（前期受外界条件限制，拟投入一台钻机，之后逐渐增加至3台）。　　③ 桩基施工工艺　　桩基施工工艺框图见图1　　a 钢护筒　　钢护筒由δ=14mm钢板制成。Φ120cm直径桩钢护筒直径为140cm，Φ150cm直径桩钢护筒直径为170cm，长度统一按2.0m制作。钢护筒的平面位置和垂直度准确是保证钻孔灌注桩垂直度满足要求的前提，埋设前，测量人员先对桩位准确放样。钢护筒采用人工明挖的方法进行埋设。钢护筒平面位置偏差控制在±5cm以内，垂直度偏差控制在1%以内。　　b泥浆配制　　根据本桥的工程地质情况，强风化（或全风化）凝灰岩密实度较好且高液限粘土（或低液限粘土）层厚较厚，成孔过程中可不必进行泥浆配制。开钻前可适当配制一些泥浆以备用。　　 　　

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