京沪高速铁路某特大桥下部结构开工报告(不含施组)

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内容简介

　　一、编制目的：　　为规范京沪高速铁路工程开工审批管理，方便各分部分项工程开工报告的编制，尽早完成工程开工报告的报送、审批。保证工程按期顺利开工。　　二、编制依据　　2.1《京沪高速铁路管理办法》；　　2.2《京沪高速铁路监理内业手册》；　　2.3《XX集团京沪高速铁路某标段项目部关于规范开工申请报告材料的通知》；（2008年5月5日来文）　　2.4《京沪高速铁路工程监理某标段项目部关于开工报告有关问题的通知》；（2008年5月6日来文）　　2.5京沪高速铁路某标段监理部对工程开工报告的报送要求、批复意见及相关问题的答疑。　　三、编制范围：　　京沪高速铁路土建工程XXX标段二工区，起点里程DIKXXX(某隧道南出口)，终点里程（XX隧道南出口）全长15.3km.　　四、开工条件：　　在编写开工报告前首先认真审查拟开工工程是否已具备开工条件，尚未具备开工条件的工程应尽快采取措施使其达到条件要求。　　工程开工条件逐级分为：项目开工条件、标段开工条件、单位工程开工条件和无碴轨道开工条件四个等级。　　4.1 单位工程开工条件：　　4.1.1 测量放线准确无误；　　4.1.2 按规定完成了现场施工图纸核对，需要完善、优化的项目变更设计图已到齐，并经核对无误；　　4.1.3完成征地、拆迁先行用地审批，施工场地清理、平整、硬化达到规定要求，临建工程（道路、水、电、通讯、办公河生活设施）满足开工要求，安全、环保、水保等措施符合公司有关规定要求；　　4.1.4 进场人员满足施工要求，且均经培训合格；　　4.1.5 已明确该单位工程的现场技术负责人；　　4.1.6 施工机具设备已按投标承诺进场，满足时施工需要，并已安装调试就绪；　　4.1.7 进场材料满足连续施工需要，且完成检验、水质化验、配合比选定等必要的试验工作；　　4.1.8 实施性施工组织设计编制完成并已经审批；　　4.1.9 施工工序及有关工序的施工工艺已经审核，设计的重大方案已通过审查；　　4.1.10根据该工程的突发事件处理办法和保证措施已编制；　　4.1.11本工程施工期的有关保证措施已编制；　　4.1.12其他应做的准备工作已经完成。　　五、审批权限及程序　　5.1 单位工程开工申请报告的审批根据工程规模和特点分为一级审批、二级审批、三级审批三个等级。二工区承建的单位工程除某特大桥为二级审批外，其他均为三级审批工程。　　5.2二级审批的工程范围为各指挥部管理范围内规模大、技术含量高、地质条件复杂或特殊结构的重点工程。其开工申请报告由相应的监理单位审核，指挥部审批，报公司核备。　　

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