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某立交下部工程开工报告

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内容简介

  第一章、 编制依据及编制原则   一、编制依据  一、 根据施工招标文件、设计图纸及补遗书。  二、 交通部颁布的现行《公路设计规范》、《公路桥涵施工技  术规范、规程》等。  三、 依据环境保护等方面的要求。  二、编制原则  1、对本工程重点部分生产要素配足,难点部分方案要精细,控制工程及关键线路上有保证措施。  2、遵守设计文件、设计规范、施工技术规范和质量检验评定标准,全面响应监理和业主要求。  3、冬、雨季施工的预见性施工安排。  4、其它项目按常规编写。  第二章、 工程简介   1、总体概况   国道203线雅达虹至炼油厂段某立交,桥长95米,中心桩号K47+081.5(K47+079.5),桥型结构为上部采用19+25+25+19米预应力混凝土连续箱梁,基础采用钻孔灌注桩基础,下部采用矩形柱式墩。  2、某立交下部概况  1)某立交下部工程量  本开工报告为某立交下部,承台10个,肋板8个,墩柱6个。  第五章、施工方案及施工方法  承台施工方法  0#台、4#台承台基本在原地面以上,不需要挖基,施工时,直接在基底找平,采用砂浆抹平,在其上面绑扎钢筋。1#墩、2#、3#墩承台在原地面以下需要挖基,施工时,基坑采用挖掘机开挖,基坑坑壁坡度1:1。基坑开挖要比承台底标高低5cm,在其上面铺一层5cm厚的砂浆做为承台的底模,基坑开挖完毕,凿除桩头混凝土至设计标高,检测钻孔桩质量,合格后,绑扎承台钢筋、立模,浇筑混凝土。  

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发布:2007-11-23 13:18    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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