国道主干线某公路路基挖方分项工程开工报告

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　一、工程概况　　**互通式立交位于贵阳市**区金竹镇烂泥沟附近, 与小河区规划城市干道**路连接。该互通主要交通流向为贵阳市区至金华方向，2026年转向交通量为5809pcu/d；其次为花溪至贵阳市区方向，2026年转向交通量为2709pcu/d。根据交通量分布、立交等级、功能、收费制式以及地形、地物条件，**互通采用主线上跨匝道的A型单喇叭方案。　　立交区主线设计速度为100公里/小时，路基标准宽度采用26米，互通主体位于R—2000m的平曲线上，主线设计长920米；匝道设计标准采用单向单车道和双向双车道两种形式，设计速度采用40～60公里/小时。单向单车道路基宽度采用8.5米，双向双车道路基宽度采用15.5米，匝道设计全长1836.535米，匝道最小平曲线半径R—50米，最小缓和曲线参数 A—70米。　　立交区内，主线最大临界纵坡小于2.00%，最小凸型竖曲线半径R－16000m，满足互通区主线设计要求。匝道最大纵坡5.990%，最小凸型竖曲线半径为1800米，最小凹型竖曲线半径为2300米。匝道纵坡与主线（匝道）纵坡平顺连接，竖曲线指标按规定采用较高值。　　立交区内，主线最小半径为R-2000m，行车道、硬路肩超高为2%，土路肩横坡为4%；匝道行车道均按不同半径及不同行车速度要求设置相应的超高，根据立交所处地理位置及气候条件；考虑行车安全，匝道平曲线最大超高值为6%。　　本立交设置有一处匝道收费站，进口两个车道，出口三个车道。单向收费岛长28米，宽2.2米，双向收费岛长36米，宽2.2米；一般停车收费车道宽3.2米，外侧加宽车道宽4.5米。卡门中心前后各40米采用水泥混凝土路面，广场长80米。收费站广场路基边缘以圆曲线顺滑连接，收费站管理区占地 11亩。 互通挖方共计897602方，其中石方743442，土方154160方.　　

专题推荐

• · 公路开工报告
• · 国道工程
• · 土石方开工报告

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!