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钢筋混凝土涵式通道开工报告

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内容简介

  一、工程概况   钢筋砼涵式通道与线路交角为900,盖板顶填土高度平均值为1.167m,其净空为1-6.0m×3.5m,通道长24.99m。八字墙为C15砼;台墙、涵身基础、支撑梁及铺砌为C20砼,台墙厚度为0.95m,基础厚度为0.9m;通道路面标高291.102m,纵坡0.04;洞口采用八字式洞口形式;基坑开挖深度为1.0m;要求地基容许承载力200KPa。本涵盖板采用支架现浇,沿涵身每隔4~6m设沉降缝一道,内用浸沥青麻絮填充。  二、施工方案  1.施工流程图详见施工技术交底记录表  2.施工准备  ○1 施工用水采用附近沟渠水。  ② 施工用电采用民用电,另配备用发电机。  ③ 施工便道利用既有机耕道,经扩建后直接到达施工场地。  ④ 施工所用水泥、碎石、河砂、钢材等原材料经试验合格 后,方可使用。  ⑤ 做好施工配合比设计。  ⑥ 本通道所用砼由位于K2071+400的砼拌和站拌制,搅拌车运送。  ⑦ 核实地面高程,如高程有变化及时提出处理意见,报请监理工程师审批。  3.拆除旧涵  拆除旧涵板块和台墙。  4.基坑开挖  ① 基础开挖之前,对基础轴线、线路中心线进行准确放样,埋好护桩,并预先测试地基承载力,报请监理工程师检测合格后方可开工。  ② 基坑采用机械开挖,人工整修,当机械开挖至距设计标高30厘米时,人工进行清理以免超挖。  ③ 根据该通道处地质情况,基坑按1:1放坡,基底四周尺寸比基础设计尺寸加大0.5m,满足设排水沟及支撑模板的需要。  ④ 基坑开挖达设计标高后,清除基底浮碴,经自检其平面尺寸、底面标高及地基承载力合格后,报请监理工程师审查合格方可进行下道工序。  

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发布:2007-11-23 13:19    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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