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[广东]地铁车站及地铁区间隧道工程项目策划书60页(图文并茂)

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内容简介

  本地铁工程线路全长40.001Km,其中高架线路3.424km,地下线35.801km,过渡段0.776km。沿线共设车站27座,其中地下站25座,高架站2座。  ……  地铁车站为双岛四线地下两层车站,岛式站台宽度为12m。总长度为597.40m , 其中车站主体长度为244.27m,5 号线站后折返线配线区域长273.53m,东端配线长为79.60m(2、5 号线之间设2 条渡线,5 号线之间设置一条渡线,2、5 号线各设一段故障列车防撞线)。本站为5 号线的终点站,与2 号线平行换乘,远期规划与8 号线换乘。车站设四个通道及出入口,三组风道及风亭。  ……  车站标准断面为两层三柱四跨矩形框架结构,采用盖挖逆筑法施工,西端折返区间为单层单跨矩形框架结构,采用明挖顺筑法施工。标准段宽度41.5m,底板埋深约17.6m,顶板覆土约4.4m。车站主体围护结构采用800mm 厚地下连续墙,附属工程围护结构采用Φ800@900mm 钻孔灌注桩,桩间设Φ550 旋喷桩止水;盖挖段结构柱采用Φ800钢管柱,与抗拔桩连成一体,明挖段采用Φ609、t=16 钢管内支撑,基坑内设管井降水。  ……  共60页,编制于2013年。

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车站总平面图

车站典型断面图

车站管线分布

区间隧道典型断面图

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发布:2007-11-24 10:21    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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