武广客运专线隧道施工操作手册（中铁 公司级）

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内容简介

　　 隧道开挖施工程序　　边仰坡开挖前，先作好排水沟、截水沟等防水措施。边仰坡开挖以机械作业为主，爆破时以松动爆破为主，减小对围岩的扰动，洞口边仰坡边施工边防护。进洞前先做好超前支护，以防坍塌。　　隧道施工遵循新奥法原理，按喷锚构筑法组织施工。洞口斜切段、浅埋明洞段采用明挖法放坡开挖，暗洞在超前大管棚、超前小导管支护下采用CRD法开挖。明挖采用挖掘机分层开挖，人工配合整修边坡；暗挖分部开挖时上断面采用TY-28风洞凿岩机钻孔，控制弱爆破开挖，必要时人工风镐开挖。在偏压、浅埋和断层破碎地段坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、衬砌紧跟”的原则，加强工序衔接，稳扎稳打，确保隧道施工安全和质量。　　......　　隧道防排水主要措施：　　隧道初期支护与二次衬砌之间拱墙铺设防水板加土工布防水；　　防水板背后设置环向盲沟，防水板下端墙脚处设置纵向盲沟；　　二次衬砌沉降缝及环纵向施工缝采用复合防水处理；　　隧道衬砌采用防水混凝土，抗渗等级不小于P8；　　隧道衬砌施工完毕后，进行衬砌背后回填注浆。　　施工缝处理　　环向施工缝：拱墙环向施工缝处设置中埋式止水带和φ50环向波纹管（外包土工布）；仰拱施工缝设置中埋式止水带。拱墙、仰拱为C35钢筋混凝土结构,采用遇水膨胀橡胶止水带。　　纵向施工缝：混凝土接触面涂以混凝土界面剂。　　......　　拱顶衬砌混凝土施工处理　　混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口（从最低一级窗口逐渐上移）处注入混凝土。当混凝土浇筑面接近顶部（以高于模板台车顶部为界限），进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔，安装排气管，其大小以φ50mm为宜。排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土之中。将排气管一端伸入仓内，且尽量靠前，以免被泵管中流出来的混凝土压住堵死。　　......　　67页3万余字

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