铁路特长隧道结构计算与施工组织设计(76页 毕业设计)

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　随着我国主要铁路干线列车运行速度不断提高，高速铁路建设即将全面展开，高铁隧道的建设是其重要课题。沪昆客运铁专线作为国家《中长期铁路网规划》的干线铁路，成为上海省到云南省之间理程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。　　本设计依托客运铁路专线隧道工程，首先对隧道的工程地质概况进行详细地分析，据此对隧道进行总体设计，并依据相关规范和有关文献资料对隧道进行初步拟定。隧道设计的主要内容首先为洞门的设计，洞门的设计包括洞门选型及受力验算；其次为初期支护设计，初期支护首先确定支护形式再分不同级别围岩分别进行抗力计算；再利用理正软件对隧道的二衬进行内力计算和验算以及配筋计算；最后为施工组织设计，包括隧道不同级别围岩的开挖方式和爆破方式的设计，以及超前支护、初期支护和二衬的施工组织设计；设计还对隧道的防排水以及通风和监控量测进行设计，以保证施工的安全级结构的长期稳定性。　　……　　全长2864m,属特长隧道。地面高程653.5m～1199.0之间，相对高差最大约545.5m。隧道埋深较深,隧道身最大埋深230m。设计单面上坡,坡度为10.7‰。隧道为单双线隧道。隧道洞身穿越域构造侵蚀-溶蚀槽谷地貌区,槽谷的发育多与断层等构造走向线一致,呈状分布,谷底有河流沟溪;坡麓自然斜陡峻, 坡角达25°～30°,常为地下水的集中排泄和地表冲沟源头,地表植被较发育;隧道洞身穿越区域村寨及隧道进出、口区域都有简易公路相通，交通便利。　　……　　共计76页,编制于2014年6月

隧道建筑限界

三台阶临时仰拱法图

专题推荐

• · 隧道结构计算
• · 路面结构计算
• · 风道结构计算

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!