铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计（36页 2013年）

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内容简介

　　结构轮廓尺寸：计算跨度L＝85+0.1×49=89.9m，钢梁分10个节间，节间长度d＝8.99m，主桁高度H＝12.361m，主桁中心距B＝5.75m，纵梁中心距b＝2.0m，纵联计算宽度B0＝5.30m，采用明桥面、双侧人行道。　　主桁杆件材料Q345q，板厚≤40mm，高强度螺栓采用40B，精制螺栓采用BL3，支座铸件采用ZG35 II、辊轴采用35号锻钢。　　工厂采用焊接，工地采用高强度螺栓连接，人行道托架采用精制螺栓，栓径均为22mm、孔径均为23mm。高强度螺栓设计预拉力P＝200kN，抗滑移系数μ0＝0.45。　　　　【设计内容】　　1 主桁杆件内力计算；　　2 主桁杆件截面设计；　　3 弦杆拼接计算和下弦端节点设计；　　4 挠度验算和上拱度设计；　　5 空间分析模型的全桥计算。　　　　【设计总结】　　通过本次课程设计，较好地掌握了：（1）钢桥设计的一般要求和原则；（2）桁架桥的计算，包括主桁架和桥面系，以及节点的计算；（3）钢桥设计的基本流程；（4）设计书的编写规范；（5）钢桥的设计规范；（6）Excel电子表格的制作；（7）CAD的绘图过程；（8）迈达斯有限元分析；（9）各杆件节点的构造细节　　对于我们搞土木工程的人来说，我们必须有以严谨的态度对待自己的工作，切不可疏忽大意！通过钢桥的学习，我发现结构的复杂程度远超过我们的想象，计算量也特别大，这就要求我们必须要掌握扎实的基本功。软件的学习与应运对于我们搞设计的尤为重要，我们应该抽时间学习这方面的知识。在钢桥设计的过程中，有好多地方自己不甚了解，找同学帮忙之后，豁然开朗，感觉从同学身上学习到了很多。　　……　　共计36页，编制于2013年5月

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影响线面积计算

主桁杆件附加力计算

端斜杆和端下弦杆附加力

下弦杆制动力计算

吊杆疲劳弯矩

拼接板截面设计

E0节点构造图

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