[学士]高速铁路工程CFG桩加固松软土地基的研究

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内容简介

　　第3章、CFG桩复合地基计算　　 3.1 桩体间距的设计计算　　 CFG桩处理软弱地基，应以提高地基承载力和减少地基沉降为其主要加固目的。其途径是发挥CFG桩的桩体作用。对松软土地基，可考虑其施工时的挤密效应，但若以挤密松散砂土为其主要加固目的，则采用CFG桩是不经济的…………　　 CFG桩复合地基的设计参数共5个，分别为桩长、桩径、桩距、、桩体强度、褥垫层厚度及材料。其设计程序如下图…………　　 1.桩长L　　 CFG桩复合地基要求桩落端落在好的土层上，这是CFG桩复合地基设计的一个重要原则。因此，桩长是CFG桩复合地基设计时首先要确定的参数，它取决于建筑物对承载力的变形和要求，土质条件和设备能力等因素…………　　 桩长主要取决于桩端持力层的选择。桩端最好进入坚硬土层或岩层，采用嵌岩桩或端承桩；当坚硬土层埋藏很深时，则宜采用摩擦桩，桩端应尽量到达低压缩性、中等强度的土层上。桩端进入持力层的深度，对于粘性土、粉土不宜小于2d，砂类土不小于1.5d，碎石类不宜小于1d。当存在软弱下卧层时，桩端以下持力层厚度不宜小于4d。　　在进行复合地基设计时，天然地基承载力fk是已知的，设计要求的复合地基承载力fsp也为已知。桩径d和桩距l设定后，置换率m和桩的断面面积AP均为已知。桩间土强度提高系数a和桩间土强度发挥度的取值。再将Rk值代入，根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94－94）中的qsi和qp就能算出所需的桩长…………　　 2．桩径d　　 CFG桩常采用振动沉管法施工，其桩径d应根据桩管大小而定。从结构要求和方便施工的角度来选择…………　　 3．桩距S　　桩距s过大，承载力不能满足；s过小，桩的承载力不能充分发挥，且给施工造成困难。试验表明，当桩距小于4倍桩径后，随着桩距的减小，复合地基承载力的增长率明显下降，从桩、土作用的发挥考虑，桩距大于4倍桩径为宜。下表对桩的最小桩距s的规定…………　　 （1）对于湿陷性黄土和人工填土地基挤密桩桩距s的计算：设扩孔系数k=d/d0，排距为h，排距系数为n＝h/s，可得到…………　　编制于2012年 共69页　　

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