[学士]铁路工程隧道毕业论文（ANSYS分析）

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内容简介

　　第4章、施工方案设计　　 隧道采用新奥法施工。洞口土石方采用，挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法施工。Ⅴ级围岩采用双侧壁导坑法开挖，Ⅳ级围岩采用台阶法开挖。隧道均采用无轨运输，施工时坚持“短进尺，弱爆破，快封闭，勤量测”的原则。首先进行明洞、洞口土石方及边仰坡施工，并施作防排水及坡面防护，洞口土石方采用机械开挖，部分辅以凿岩机钻眼，小炮控制开挖，人工刷整边坡，自卸汽车运输的方法施工。洞身施工，隧道衬砌按仰拱超前，拱墙一次衬砌。喷射砼采用湿喷工艺，降低回弹量和粉尘；隧道衬砌采用液压钢模衬砌台车，按仰拱超前，拱墙一次衬砌，砼集中拌和，砼运输车运输至作各业面，泵送砼入模，插入式捣固器与附着式捣固器联合振捣。隧道通风采用压入式风机通风。施工中加强围岩的监控量测，运用先进的量测、探测技术，指导施工…………　　 4.1.3盖挖法施工 　　 对于基坑地质条件极差的浅埋地段，或考虑上方可能会有临时车辆通过，可采用其对应的施工步骤为：　　 (1)先施工基坑外的排水、降水系统，分层开挖平台以上的基坑，基坑坡度1:0.5，并及时施工土钉锚喷墙…………　　 (2)先施工混凝土平台封面和排水系统；然后施作止水帷幕桩、直径100mm混凝土钻孔桩、冠梁和第一道混凝土支撑…………　　 (3)待冠梁和支撑混凝土达到设计要求后，开挖到第二支撑处并及时架设第二道钢支撑…………　　 (4)继续开挖到第三道支撑处及时施作第三道支撑…………　　 (5)开挖至基地设计标高，铺设垫层混凝土…………　　 (6)铺设防水版，浇筑仰拱和边墙混凝土及仰拱填充层，并把主体结构与围护结构之间的空隙用C25素混凝土回填密实…………　　 (7)待仰拱和边墙混凝土及衬砌背后回填混凝土强度达到要求后，拆除第三道支撑继续施工第二道支撑以下的主体结构…………　　 (8)待第二道支撑以下的主体结构混凝土强度达到设计要求后换撑，并拆除第二道支撑，继续施工完剩余主体结构…………　　 (9)待主体混凝土强度达到要求后进行衬砌背后土石回填到原地面…………　　编制于2012年 共89页

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