[硕士]喷射混凝土法加固桥梁上部结构研究

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内容简介

　　[硕士]喷射混凝土法加固桥梁上部结构研究　　学科专业:结构工程　　授予学位：硕士 　　学位授予单位：武汉理工大学　　学位年度：2005　　 对旧桥梁上部结构进行加固，根据具体的情况，采用的方法也多种多样。喷射混凝土加固方法具有施工快速方便、混凝土早强以及不需要模板和振捣等特点，采用这种方法加固，可以提高桥梁结构的承载能力，又可增强结构的整体性。但是目前喷射混凝土加固补强技术存在以下几个问题:喷射混凝土加固效果尚未得到充分验证，另外，新旧混凝土的粘贴可靠性及协同工作能力程度有待研究;喷射混凝土强度普遍偏低，施工质量不易控制以及喷射混凝土回弹率高、施工成本高等。　　 本文以实际工程为背景，针对上述三点问题，主要工作内容有:分析喷射混凝土加固桥梁的原理，验证其加固效果:分析喷射混凝土抗压强度偏低的原因，并提出了喷射混凝土施工质量控制措施:分析喷射混凝土回弹率过高的原因，找出相应的解决方法。　　 本文理论分析了喷射混凝土加固方法的原理，通过试验验证了喷射混凝土加固板式桥梁的可行性和适用性，并根据实际工程反馈和实际工程实践，总结出详细的施工工艺方法;分析了喷射混凝土强度低的原因以及回弹率较高的原因，提出了质量控制措施和施工成本控制措施。主要结论有:　　 1。喷射混凝土加固板式桥梁的方法，其原理就是加大截面法;荷载试验表明:加固后，桥梁的承载力明显提高;新旧混凝土能够有效地结合在一起，共同受力。　　 2，喷射混凝土抗压强度是施工质量的重要指标，影响混凝土强度的因素包括施工工艺选择不当、施工方法不合理、原材料选择不当、配合比设计不当，没有进行试喷试验等。　　 3.减少锚喷混凝土回弹率是减少施工成本的重要途径，影响回弹率的因素包括风压的大小、水压的大小、水灰比的大小等。另外，制定科学、详细、的施工组织计划也是控制成本的一大措施。　　 喷射混凝土加固板式桥梁上部结构是一个新的施工工艺，研究本论题旨在为今后施工建设提供借鉴。

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