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[学士]地铁工程网络计划技术工程应用的探究

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内容简介

  4.2.7 网络参数的计算   3、网络图上参数的计算方法:   图上计算法:这种方法就是在网络图上直接计算,计算方法依据时间参数…………   EF=ES+T LS=LF-T LF=LS-ES=LF-EF   表格法:制定一张表格把各工序的节点编号填入然后按上述公式计算…………   矩阵法:一般节点少时可用图上计算法,当节点大于20时,用表格法较为方便节点更多如大于50时用矩阵法较好,因为矩阵法还可以用电子计算机进行运算…………   (1)作节点数目矩阵,该网络图中有64个节点,则有A=64×64节点矩阵。然后在矩阵第一行上方和第一列在左方依序写上节点编号。然后在矩阵第一行上方和第一列在左方依序写上节点编号…………   (2)填相应工序时,以行为箭尾节点,以列为箭头节点顺次把各工序的工时填入相应的格内…………   (3)在矩阵上方和左方分别加一行和一列新行记各节点的最迟时间LF,新列记各节点的最早时间ES…………   (4)计算节点最早时间ES;自上而下逐点计算,始点①的ES为O,写在①的左边,其余各点将中,该点值与同行的ES值相加即得如列中该点有几个值可分别与同行ES相加取最大值…………  4.2.8 确定关键路线   计算网络时间参数 ,找到关键线路通过计算网络图的时间参数,找到关键线,图1中粗线部分。从关键线路中可以看出,网络中应突出盾构推进、供电系统形成、铺轨工程等工作,车站土建工程的时间安排服从于供电系统的需要,车站和区间隧道土建工程应满足于全线整体和无缝线路铺设的要求。另外,车辆段工程应该是独立进行的…………  编制于2012年 共27页

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发布:2007-11-24 10:39    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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