自锚式悬索桥成桥阶段分析（midas工程实例）

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内容简介

　　分析简要：　　 建立成桥阶段模型较为重要的是如何模拟成桥阶段的结构刚度、边界条件以及质量分布。悬索桥在施工阶段表现出非常明显的非线性特征，但在主缆和吊杆产生了较大张力的成桥阶段，对追加荷载(车辆荷载、风荷载等)的反应则表现出线性特征。因此可以将成桥状态的坐标和构件内力作为初始平衡状态，对追加荷载的反应假定为线性反应，利用初始平衡状态的内力计算几何刚度，并与结构刚度进行叠加生成成桥状态的刚度。因为永宗大桥是自锚式悬索桥，在初始平衡状态主缆和加劲梁作用有初始轴力，且轴力对弯曲刚度的影响是不能被忽略的。　　......　　分析内容：　　1.成桥阶段特征值分析　　 对比主要振型的频率的分析结果和实验结果。　　2.激振实验　　 通过激振实验结果判断特征值分析的准确性。　　3.静力分析　　 在分析模型中加载静力荷载。　　4.动力分析　　 在分析模型中加载动力荷载，做时程分析。　　......　　特征值分析：　　 在特征值分析中，结构的刚度、边界条件、质量的分布等是最重要的参数。但是要准确模拟如永宗大桥这样复杂桥梁的刚度和质量分布是有难度的。特别是象自锚式悬索桥在初始平衡状态下结构有初始内力作用，要想准确把握结构的刚度是不容易做到的。因此在本文分析中虽然以设计图纸为依据建立了模型，但为了与实际激振实验的主要振型的频率保持一致，将上层箱型结构的抗扭刚度进行了修正(考虑到实际结构与理想化模型的差异)。激振实验由施工公司实施，并测量了竖向第一和第二振型、扭转第一和第二振型的频率。　　......　　资料共19页。

分析模型

标准截面及构件名称

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