沥青路面离析探究与防治

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内容简介

　　【内容节选】　　温度离析通常是指沥青混合料在拌合、运输、摊铺过程中温度出现较大差异的现象，特别是在远距离运输过程中表面沥青混合料的温度损失较大。一般情况下沥青混凝土拌合站都远离市区，离施工现场平均运距在20KM左右，既使是在20℃左右的春秋季节，出厂150℃的沥青混合料，在车辆履盖的情况下，到现场后，其表面温度一般降低至120℃以下。　　在摊铺机内发生离析时，建议考虑下列原因和措施： 　　1）在每辆卡车卸料之间，不要完全用完受料斗中的混合料，留少部分混合料在受料斗内。一般受料斗两侧的混合料含粗粒料多，另一辆卡车立即向受料斗卸料后，与受料斗……　　2）尽可能减少将侧板翻起的次数，仅在需要将受料斗中的混合料弄平时，才将受料斗的两块侧板翻起。翻起侧板可以消除两侧材料堆积过多现象，从而可以减少往后输料时发生的滚动现象。 　　3）卡车翻起车厢向受料斗卸料，混合料从卡车下面运送出去，将滚动减到最小，使受料斗中尽可能装满料。 　　4）尽可能宽地打开受料斗的后门，以保证分料室中料饱满。如分料室中混合料不足，细料将直接落在地面上，而粗料被分布到两侧。 　　……　　为了减小沥青混合料的温度离析和温度差异，以提高沥青路面的施工质量，建议在沥青摊铺施工中做好以下几个方面：　　1）原材料仓宜建仓储式大棚，拌和站冷料仓上也搭设篷布盖，防止下雨时淋湿集料。　　2）组织好运输路线，避开易拥堵或路况差的路线，减少运输时间，以减小温度损失。运输时采用……　　……　　共计3页

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