工程管理软件

滞洪区路堤改良路基填土CBR试验研究

内容简介

　　滞洪区亚粘土作路基基层、底基层填料土必须进行固化改良，本文采用石灰一粉煤灰、水泥一粉煤灰组合和水泥一石灰组合对其进行改良研究，以承栽比CBR值作为指标，针对不同的压实度、固化剂不同配合比掺量开展了系列试验，并进行了分析和讨论．试验结果表明，三种改良填料土的抗压强度，随着压实度增加，分别先呈现不同比例的增长，但增加到一定值后，开始趋于平稳或弱有减少，可控制压实度在93％～96％之间，能兼顾施工质量与经济．水泥一粉煤灰组合改良土和石灰一粉煤灰土在水泥或石灰掺量一定时，其承栽比随着粉煤灰掺量的增大呈先增大后减少；水泥一石灰组合和石灰一粉煤灰组合改良土在水泥或粉煤灰掺量一定时，其承载比也随石灰掺量的增大呈先增大后减少．三种改良土粉煤灰、石灰掺量都存在最佳配合掺量，基于试验结果，笔者就三种改良路基土给出了建议的配比．

培训课程

· 施工技能课程五折，机不可失
· 【预售】施工前期必备技能
· 道路路基施工必备知识
· 市政施工基础入门培训
· 施工识图读图，这些要掌握!

发布：2007-11-25 12:16 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

滞洪区路堤改良路基填土CBR试验研究

泛普工程管理软件其他应用